Аккумуляторные батареи.

[craz]

Слышал что люди собираются и покупают вместе в складчину новые автомобильные акб преднанченные для электромобилей и гибридов и раздеребанивают их и это не только выгодно но и намного надежнее.

У тебя есть уверенность, что чел собирающий деньги не окажется потом в Польше?)

[Vladimir1978U]

У тебя есть уверенность, что чел собирающий деньги не окажется потом в Польше?)

Скорее всего могут обмануть на качестве банок. Вот поэтому я и хочу разобраться в том какие банки и в каких батареях встречаются. Какие банки мне наиболее сильно подходят от батарей каких электромобилей и гибридов.

[craz]

Скорее всего могут обмануть на качестве банок.

Вот это был бы мой следующий вопрос.)

---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:18 ----------

Вот тебе для понимания. Если ты хочешь брать большие банки, 100-200 ач с разбора, то альтернатива этому только Китай. Но Али и т.п. торгуют ТОЛЬКО б/у банками, с разбора. Как бы они не клялись, что новые. Могут прислать просто хлам. Кстати ваш ютубер всё описал как и что. Он на заказ делает из таких банок. Так что думай.

[al_giorno]

альтернатива этому только Китай. Но Али и т.п. торгуют ТОЛЬКО б/у банками, с разбора. Как бы они не клялись, что новые.

Китай не ограничивается алишкой. Если идет речь о покупке вскладчину, то это уже мелкий опт практически, и можно брать на 1688. Там, кончено, тоже полно фейковых и лежалых батареек, но есть несколько дилеров, продающих новьё оригинал.

[Dark-Lola]

Китай не ограничивается алишкой. Если идет речь о покупке вскладчину, то это уже мелкий опт практически, и можно брать на 1688. Там, кончено, тоже полно фейковых и лежалых батареек, но есть несколько дилеров, продающих новьё оригинал.

Ну, возможно следовало бы обнародовать более-менее проверенные места? Проверенные поставщики, явки, пароли?
Я лично ничего кроме Таобао и Алишки не знаю.

[CaseyJones]

Не нашел такой темы, спрошу тут. Интересно, вот подумал, батарея не влазиет в раму, на руль вешать 5 килограммовую котлету бред, багажник на мой велик не поставить, что если возить батарею в рюкзаке, какие подводные кроме привязки к велу проводом, был у кого такой опыт?
Пока едет из китая весь шмурдяк для электрификации, перебираю все варианты.

[craz]

Не нашел такой темы, спрошу тут. Интересно, вот подумал, батарея не влазиет в раму, на руль вешать 5 килограммовую котлету бред, багажник на мой велик не поставить, что если возить батарею в рюкзаке, какие подводные кроме привязки к велу проводом, был у кого такой опыт?
Пока едет из китая весь шмурдяк для электрификации, перебираю все варианты.

Некоторые возят. Обычно как временный вариант. Опасно, неудобно. Провода в разы длиннее, а значит нужно большое сечение.
Хрень вобщем.

[Dark-Lola]

Не нашел такой темы, спрошу тут. Интересно, вот подумал, батарея не влазиет в раму, на руль вешать 5 килограммовую котлету бред, багажник на мой велик не поставить, что если возить батарею в рюкзаке, какие подводные кроме привязки к велу проводом, был у кого такой опыт?
Пока едет из китая весь шмурдяк для электрификации, перебираю все варианты.

На самом деле, можно посмотреть видеоролики на ютубе, про то, как народ сам себе аккумуляторы делают. Там не мало вариантов крепления собственных АКБ на раме подсмотреть можно.

[Kozma]

вот подумал, батарея не влазиет в раму, на руль вешать 5 килограммовую котлету бред, багажник на мой велик не поставить, что если возить батарею в рюкзаке

Батку можно собрать в корпусе, а корпус закрепить на раме сверху или под рамой между шатунами.
Да и багажник всегда можно присобачить. Хоть сзади, хоть спереди, если подумать. Есть консольные багажники. Они хлипкие, но 5 кг выдержат.

[CaseyJones]

Некоторые возят. Обычно как временный вариант. Опасно, неудобно. Провода в разы длиннее, а значит нужно большое сечение.
Хрень вобщем.

Визуализировал, по всей видимости этот провод будет бесить каждый раз его прийдеться поправлять, и небудет возможности быстро покинуть тс в случае опасности, вариант летит в урну.

---------- Добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:47 ----------

Батку можно собрать в корпусе, а корпус закрепить на раме сверху или под рамой между шатунами.
Да и багажник всегда можно присобачить. Хоть сзади, хоть спереди, если подумать. Есть консольные багажники. Они хлипкие, но 5 кг выдержат.

На консольном багажнике опасно возить такую бомбочку, на багажник идут динамические нагрузки, 5 кг отломит его на бездорожье, а погонять я люблю. Подумал о переднем багажнике, идея тоже не самая лучшая, утяжеляет управление, банники тяжело будет делать. На батарею сверху рамы присесть шарами не очень приятно будет я предпологаю. Видимо один выход, уменьшить емкость и делать аккумулятор в размер треугольника, что сильно усложняет задачу.

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:53 ----------

На самом деле, можно посмотреть видеоролики на ютубе, про то, как народ сам себе аккумуляторы делают. Там не мало вариантов крепления собственных АКБ на раме подсмотреть можно.

Думаю буду делать каркас из алюминиевых уголков, ничего более адекватного не удалось найти

---------- Добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:55 ----------

И еще вопрос так сказать в догонку, батарея 13s7p будет предположительно, возможно и меньше на парралель. Банки я заказал EAIEP 2.6. Каким током лучше будет заряжать их, так чтобы они меньше деградировали и не грелись, может кто юзает такие?