Поменяю или продам карбошоссер на базе Trek Madone 5.2 Pro. Размер 56.

[Hattabich]

Всем доброго времени суток!

Имеется велосипед со следующим комплитом:
Рама: Сделанная ещё в США Trek Madone 5.2 Pro. Материал - карбон. Размер - 56 см (ЕТТ - 547).
Вынос: 110 мм.
Руль: алюминиевый, с-с 420 мм.
Система: Sram S900 50-34, карбоновые шатуны 172,5 мм.
Тормоза: Sram Force.
Переключатели: передний - Sram Rival, задний - Sram Force (короткая лапка).
Колёса: Fulcrum Racing 7. На переднем колесе - Ultremo, заднее - какой-то Maxxis.

Вел меня устраивает абсолютно всем, но размер всё-таки маловат Готов поменять данный агрегат строго на карбовел подлиннее (рост 185: если шоссер, то етт хочется в районе 580, если байк, то 620 и больше), доплата в обе стороны обсуждается. Могу и продать, но этот вариант меньше нравится, поскольку бегать в поисках вела не очень хочется

P1020399_новый размер.JPGP1020389_новый размер.JPGP1020391_новый размер.JPGP1020398_новый размер.JPG

[Hattabich]

Ап что ли?!

[Hattabich]

Прошёл год! Всё-таки окончательно уверился в том, что надобно побольше, по этой причине в том году велосипед частенько простаивал. Велосипед грязный, извините, перед продажей почищу.

Есть желающие поменяться или, быть может, купить?!

[Eldar1499]

Какой год выпуска, вес, состояние, на какой рост и цена? Документы на него присутствуют? Заранее спасибо за ответ.

[Hattabich]

Всем привет!

Прошу извинить за молчание. Не доходил до форума, сейчас будут на связи постоянно.

Велосипед по-прежнему в продаже.

Отвечая на вопросы отсюда и из лички:
1. Год выпуска 11-ый. В использовании с 14го.
2. Состояние нареканий не вызывает. Разумеется, местами есть сколы ЛКП, однако они видны только при тщательном изучении (во всяком случае в глаза ничего не бросается). В остальном сложностей нет. Поставлена новая шимановская цепь с замком.
3. Документов, думаю, не найду. Честно говоря, даже заниматься этим не хочу, поскольку продаю не "новенький велосипед из магазина", мотивируя тем самым высокую стоимость, а уже бушного коня.
4. Общий накат неизвестен, поскольку велокомп сел через 2 дня после переноса на этот велосипед, а катание моё не носит спортивного характера, так что метраж не очень интересовал.
5. На кого этот велосипед? Знаю, что точно на такой же раме неплохо себя чувствовали люди ростом 175 и 182. Думаю, что примерно на этот рост он и приспособлен. У меня 185 и ещё длинный торс, возникает дискомфорт в поясничном отделе, всё пытаюсь залезть "подальше" от руля, свисая с седла пятой точкой, что уже не совсем правильно...зато дискофморт минимизируется
6. Есть ли к нему какие-то блага? Можно обсудить велокомп (есть новый, но так и не поставленный), контакты, может что-то ещё найду, надо понимать чего хочется потенциальному приобретателю.
7. На что готов менять? Тут уже конкретное предложение надо рассматривать. Идеал - строго карбоновый циклокросс и/или шоссейник с етт 570-580 (может даже больше).

Как и писал, велосипед всем устраивает абсолютно, сейчас на нём сезон открыл, но всё-таки для моей антропометрии маловато, оттого и меняю.

[braindamaged]

хм, вот странно. у меня рама мадон 4.7 2009 года, и тайвань. а тут 11й год и сша. пруфы, билли? (с)

[Hattabich]

хм, вот странно. у меня рама мадон 4.7 2009 года, и тайвань. а тут 11й год и сша. пруфы, билли? (с)

Во-первых, это 5.2. Во-вторых, это OCLV-карбон, handbuilt-рамы на его основе производятся только в США, Ватерло, Висконсин. Более того, на раме даже надпись соответствующего характера имеется. Если очень принципиально, сделаю фото (думаю, что в ближайшее время так и так сделаю новые фото актуального состояния чистого велосипеда). Так что у всех желающих есть возможность приобщиться к "высокому статусу" - обладатель хендмейд-рамы американского производства, да ещё и Трек!

P.S.: может кто поменяет подобный вел на такой же, но 58-60? Уж больно удачная машина

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:01 ----------

Обновил фотографии, можно изучить. Ежели есть какие-то конкретные просьбы, сообщайте, сфотографирую.

[boRUSik]

Это рама 2009 года, а не 2011.

[Hattabich]

Велосипед по-прежнему стоит без дела и ждёт нового катальца. За время простоя пройдено ТО!