Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[связист]

у меня средневзвешенная мощность поездки 200 ватт.

На сколько километров?

[Varlamov_E]

gardash, я брал у знакомых на совместной покатушка электро вел с мотор колесом с асистом. Ничего особенного.

Сам по себе электро велосипед штука на любителя. Велосипед хорош своей простотой и независимость от топлива. И дырками в правилах или контролем за соблюдением правил. Электро пока пользуется теми же дырками и слабым контролем. Если это не рассматривать, мотоциклы и мопеды выглядят интересней во многих аспектах. У меня в Зеленограде в конце 00х годов был бум табуреток. Дыры в правилах позволяли ездить всем и где не поподя. Когда за это дело взялись, количество табуреток резко упало. Перестали ездить по тротуарам. Теперь вот новый бум с электро самокатами, моноколесами и электро велами. Но прецеденты копятся и уже эту сферу пытаются отрегулировать. Так что скорее всего не долго осталось наслаждаться электрической анархией. А как начнётся регулирование, станет понятно кому действительно это все нужно, а кому проще отказаться. Машины вон прекрасное средство передвижения, но их слишком много, из-за этого и пробки и жёсткий контроль. По этому и начинаются мопеды и электросамокаты.

[Loewa]

На сколько километров?

На два часаили на три мне достаточно, причём это шоссейник, на мтб тем белоее с широкими колёсами этого достичь будет в разы труднее... разговор шёл изначально про шоше, по которому нужно с мотором, почему-то...

[shmu01]

и поэтому ты даже по плоскачу ездишь на транспорте для инвалидов?

Я не езжу я ...уярю как конь потому что инвалид на всю голову мне можно. Это вам спортсменам и продвинутым физкультурникам не"положняк"

[gardash]

gardash, я брал у знакомых на совместной покатушка электро вел с мотор колесом с асистом. Ничего особенного.

В спокойную погоду да, ничего особенного, кроме как развивать более высокие скорости и при этом меньше нагружаться и потеть, воняя затем всякими мерзостями где-нибудь в закрытом офисе. А вот, во время движения против ветра, да ещё и сильного, то если в этот же час заняться сравнением безмоторного байка с электрифицированным, разница и будет очевидной.

[Varlamov_E]

gardash, я для того и езжу на велосипеде, чтобы потеть и преодолевать.

[Loewa]

gardash, я для того и езжу на велосипеде, чтобы потеть и преодолевать.

Тем более без этого велосипед, тем более спортивный, бессмыслица... потеть мало нужно удерживать пульс в определённой зоне

[Varlamov_E]

Loewa, я езжу с пульсометром. Да понятно что все не просто и тонкостей много.

[replicant]

На сколько километров?

Вт/кг было бы правильнее конечно.

[Товарищ Сухов]

Жжошь.