Наконец-то нормальный туристический вел с нормальным железом, а не как обычно "Рапид+турней+ашановилка" .
Красивый и рабочий .
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Вес можно узнать?
hippy, великолепный вел - ни убавить-ни прибавить
Ещё по осени он был запримечен в Surly-клубе и крупное фото закинуто в папку "картинки рабочего стола"
Насколько держат х32 сп с 719-ми в заднем колесе такие грузовые нагрузки?
У нас тут всё больше туристов пересаживается на 29", и у кого 719 х36 сп, у кого х32 - но в на инферно 27
Под покрышки 2,4" - уже поглядывают на паченти пэ 35
RD ?
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Замечания. Советую купить для крыльев длинные спойлеры от SKS, будет чище. А для переднего крыла сколхозить проставочку, хоть из советского конструктора, хоть из уголка...короче железку с двумя дырками ) Чтобы крыло не было настолько задранным.
---------- Добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:49 ----------
А. И хочу крупное фото вот этого куска велосипеда.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Если гидравлика беспроблемна, то наслаждайтесь, но говорить,что ВВ7 зимой недееспособны - заведомая напраслина. Вот хоть фэтбайкеры подтвердят.
Байк действительно очень гармоничен, даже несмотря на то, что зелёный. Можно подробнее по поводу щитков?
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Nameless,
Читаешь мои мысли , я тоже хочу фотку подробнее этого места ...
hippy,
Когда первую фотку глянул , подумал кто это тут фото моего вела выкладывает , ну очень похож даже сумка внутрирамная и часы на руле с ремешком из парашутного капрона с оранжевой нутрянкой как у меня , только я их на руль не вешаю-на руке всегда . Наконец кто то выложил своего ogra в эту рубрику , я как то постеснялся выкладывать ...
Безмена нету, но путём взвешивания себя с велом вместе с багажником и крыльями на напольных весах и нехитрых математических операций была получена цифра 15.2 кг. Надо сказать что я изначально не планировал гнаться за весом, по двум причинам: мой собственный вес (97 кг) + вес снаряги с лёгкостью сожрут любые сэкономленные граммы.
---------- Добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:46 ----------
Честно говоря, после Вьетнама я обнаружил сломанную спицу, но с большой вероятностью сломалась она при перелёте... там недобро с велом обошлись :о( других проблем пока не обнаружил, но тут как бы надо статистику набирать, по одному велу не скажешь, да и катают все по разному...
Эээ... не понял :о)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)