Matts-HFS-3000-D vs Carbon-FLX-2000-V vs Carbon-FLX-900-D

[namelessone]

1. пока выбор пал на три модели 2008 года: Matts-HFS-3000-D, Carbon-FLX-2000-V, Carbon-FLX-900-D:

http://www2.merida-bikes.com/ru_RU/public/...S-3000-D-12.pdf
http://www2.merida-bikes.com/ru_RU/public/...LX-2000-V-6.pdf
http://www2.merida-bikes.com/ru_RU/public/...FLX-900-D-7.pdf

2. кататься планируется по городу с бордюрами и по лесам с кочками (подмосковье).

3. ценовой диапозон - до 1500 вечнозеленых единиц.

4. рост 190 см. вес 95 кг.

5. личные требования к велосипеду:

номер раз: надежность (минимум ремонта).
номер два: удобство (быстрое переключения передач, управляемость, меньшая усталость и прочая).
номер три: простота ремонта и доступность запчастей в Москве.

6. дополнительные вопросы:

-что подразумевается под термином "настройка велосипеда"? разве производитель продает велосипеды в таком состоянии, что их нужно докручивать? самостоятельно это реально сделать - или без гуру никак? где искать гуру, если потребуется

-размер велосипеда. какие бывают размеры? какие подойдут мне?

-имхо, учитывая цену, стоит покупать модель предыдущего года - 2008. или есть неизвестные мне минусы перевешивающие разницу в цене?

З.Ы.
всем большое спасибо за ответы

[Alt-R.Native]

все клево, но в наличии может уже ничего не быть нужной ростовки.

твой размер L-XL или 22" (камрады такого же роста могут поправить).

Matts-HFS-3000-D и Carbon-FLX-900-D оба достойные аппараты. но с гарантийным обслуживанием вопрос остается открытым.

кстати да, это все легкие гоночные байки =)

[Diamonco]

<div class='quotetop'>Цитата(Alt-R.Native @ 14.01.2009 22:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

все клево, но в наличии может уже ничего не быть
твой размер не ниже L или 20"[/b]

с весом 95 лучше взять что помясистей и попрочнее, гоночные байки на кочках под таким весом могут не оказаться вполне надежными. Тут лотырея.

[VladimirI]

карбон ходовой ростовки 2008 года , сейчас и до 1500 $ - малореально. да HFS сомнительно.

[namelessone]

<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 14.01.2009 20:14) <{POST_SNAPBACK}></div>

с весом 95 лучше взять что помясистей и попрочнее.[/b]

теоретически к весне планируется набрать боевой вес в 85кг - это тоже много для гоночных байков?

Добавлено позже (14/01/2009 20:21):
<div class='quotetop'>Цитата(VladimirI @ 14.01.2009 20:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

карбон ходовой ростовки 2008 года , сейчас и до 1500 $ - малореально. да HFS сомнительно.[/b]

цены смотрел сегодня (14.01.2009) по московским интернет-магазнам. правда, наличие не уточнял - хочу определиться для начала.

[Diamonco]

<div class='quotetop'>Цитата(namelessone @ 14.01.2009 22:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

теоретически к весне планируется набрать боевой вес в 85кг - это тоже много для гоночных байков?[/b]

Как ездить. Ну если не прыгать с полуметровых трамплинов, то вполне сойдет. 

[VladimirI]

<div class='quotetop'>Цитата(namelessone @ 14.01.2009 20:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

теоретически к весне планируется набрать боевой вес в 85кг - это тоже много для гоночных байков?

цены смотрел сегодня (14.01.2009) по московским интернет-магазнам. правда, наличие не уточнял - хочу определиться для начала.[/b]

пока будешь уточнять - наличия не прибавиться, если вдуг где то есть - это надо хватать как можно быстрее. А вес как вес, ничего не отломится - если использовать по назначению.

[vel]

добротные гоночные байки, что значит ремонтно пригодные ,не понял ?
настраивать нужно любой байк. Первый раз настроят при покупке.
Для новичка , (судя по вопросам), вряд ли они нужны.
Если увлечение байком всерьез и надолго, то выбор хороший, а если за пивом ездить...., можно и что попроще

[Allan44]

бери хфс, у него тут самая лучшая навеска, карбон новичку рано. твоя ростовка 20-22, надо по стендоверу смотреть.

[Double]

В Веломир приходи и покупай по деньгам своим машинку. Все велики из указанных тобой хороши. Я бы брал карбон, фигле мелочиться.