Хотел я заиметь дахоновский складной велосипед на колесах 16". И моя мечта осуществилась!
Приобрел велосипед в Москве за 22 т.р. и сразу же на нем нарезал 25 км от места покупки в районе м. Севастопольская до Савеловского вокзала через Спортресорт. 20-22 км на педалях, на Ленинградке и в придинамовском парке катил с электроприводом:
Электропривод 250 Вт 24 В, батарейка железо-полимерная на 10 ампер-часов, ручка газа с аналоговым индикатором заряда батарейки.
Передняя вилка титановая - кастомная под электромотор, поседел с насосом. В комплекте отдано было: родная передняя вилка с колесом, грипсы, ручки тормозные, крыло, мелочевка с крепежом, дахоновская сумка для переноски и тросики с замком:
Помыл, собрал, отрегулировал, заменил громоздкую дахоновскую подседельную сумку:
Не жиданно для себя обнаружил, что на велосипеде стоит планетарка с игольчатыми подшипниками сателлитов под роллерный тормоз SG-8R36, а не ожидаемая трехскоростная планетарка. Ехал за D3, а получил в итоге восьмискоростную XL - весьма неожиданный приятный бонус. Втулка под 28 спиц, обода двойные:
Система пятилапка со съемной звездой, педали под туклипсы, съемные:
Велосипед компактно складывается, в сложенном состоянии меньше Daxon Vitesse HD7:
Несколько складных велосипедов спокойно размещаются на небольшом столе:
Технические характеристики (требуют уточнения).
"Dahon Curve XL":
1. База 950 мм.
2. Длина габаритная 1350 мм.
3. Высота каретки 280 мм.
4. Длина шатуна 170 мм.
5. Высота седла 940 мм.
6. Высота руля 940 мм.
7. Расстояние меж центрами подседела и руля 610 мм.
8. Ширина руля 550 мм.
9. Дроп передний 75 мм.
10. Дроп задний косой 135 (132) мм.
11. Втулка задняя шимановская SG-8R36.
12. Длина от линии перелома до заднего габарита 680 мм.
13. Роллер задний 31-й.
14. Вес всего комплекта 18,2 кг.