***
В теме общие вопросы про троса и рубашки, тормозные и переключения.
***
***
В теме общие вопросы про троса и рубашки, тормозные и переключения.
***
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 17.04.2018 в 09:29.
единственное предположение - потери на трение будут слишком большие
<div class='quotetop'>Цитата(квинтал @ 20.05.2007 18:08) [snapback]264195[/snapback]</div>+ экономия веса
+ копеечная экономия
потери на трение?! какое трение ?! эти вещи не в таком интенсивном движении находятся дабы у них этот параметр был в цене.
на весе ну да 100 гр. лишних но и гимору думаю больше. так трос закрыт полностью и хоть плавай на веле, все буит ок, (ИМХО).
ну а экономия денег ну да типа того.
вообщем должного ответа пока нет.
Молодые специалисты не умеют работать, а опытные специалисты умеют не работать.
Продам Schwalbe Big Betty 26" x 2.4 (1 шт)
потери на трение - основное. попробуй проложить трос тормоза в сплошной рубашке и в несплошной. сравни ощущения, насколько быстро "отжимается" ручка. пружины везде тонко рассчитаны, и при сильном увеличении трения (от лишней рубашки, от грязи) - девайсы с тросовым приводом начинают плохо работать. особено точный прибор - задний переклюк.
http://negonki.ru/uploads/jamis_userbar.jpg
two point zero
Тоже стало интересно Живые примеры висят на стенке B) На двуподвесе тросик оголен только в одном месте - в промежутке между рулевой и системой под диагональной трубой рамы(незнаю как её правильно назвать )Все остальное-в рубашках до места назначения.На Рефлексе же рубашка разорвана где можно и где нельзя - на верхней трубе рамы, на пере по пути к заднему переклюку, на вертикальной трубе -по пути к переднему переклюку...Ничего не приходит на ум кроме экономии
Может так легче тросик вдевать рубашку при изготовлении. Сам ни разу не пробовал это делать.
А еще так точнее и проще подобрать нужную длину рубашки.
И все идет по плану
Вес, трение (хотя и сплошные работают неплохо), продольная жёсткость (особенно задний тормоз и переклюк), технологическое удобство, эстетика (три чёрных колбасы вдоль рамы представляете?). Вопрос встречный - а ЗАЧЕМ делать рубашки сплошные? Грязь всё равно набьётся - через выход у заднего переключателя.
Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)