приходится искать б\у вел для города, но я абсолютный нуль, помогите оценить

[Elena2000]

мне нужен для по городу и в ПВД за город на +-100 км. По городу нужна скорость, езжу по автодорогам и по МКАДу. Тротуары и пешеходов сторонюсь.

приглянулся такой вел:
1) https://www.avito.ru/moskva/velosipe...anii_785715416,
его описание:
Рама BG Roulux, Specialized A1 Premium Aluminum with ergo road geometry and low standover top tube, pivotless rear elastomer suspension, integrated HS, replaceable hanger
Вилка Alloy aero blades, 35mm travel w/ preload adjust, Cr-Mo steerer, size specific spring rates
Передняя/ задняя втулка Forged alloy, sealed, 28h / Forged alloy, sealed, 28h
Обода Alex 700c aero profile, pinned, alloy double wall, 28h w/CNC sidewall
Покрышки Specialized Roulux Sport, 700x28c, 60TPI w/ Flak Jacket protection / Specialized Roulux Sport, 700x28c, 60TPI w/ Flak Jacket protection
Рулевая колонка Integrated 1 1/8" threadless, Campy type semi-cartridge bearings
Руль Alloy BG bar, 31.8mm, 610mm wide, 30mm drop, 50 degree back sweep, 8 deg down
Вынос 3D forged alloy w/ shim, 12 degree rise, 31.8mm clamp
Тормоза "V" brake, forged 102mm arm, 70mm pads / "V" brake, forged 102mm arm, 70mm pads
Тормозные ручки Ergo three-finger women's design for V brake
Манетки Shimano SL-R440-9, rear trigger for flat bar road
Передний/ задний переключатели Shimano FD-R443 for road triple and flat handle bar / Shimano Tiagra
Кассета SRAM PG-950-RD, 9-speed, 11-28t
Шатуны Shimano FC-R453, Octalink spline / 50Ax39Sx30S replaceable
Каретка Shimano BB-ES25, Octalink spline, cartridge bearing, 68mm x 113mm
Цепь KMC X9 w/ reusable Missing Link
Подседельный штырь / хомут Alloy two bolt, micro adjust, 27.2mm / Forged alloy

выпуск 2010 г., начальная цена 1400 дол. просит 31500 руб.
Вроде бы приличный вел, но мне кажется все же дороговато. Помогите оценить стоимость и аргументы торга.
Плиииз!
новые в эту цену мне кажется хуже, или нет?

[Поролон]

Если вел совсем не укатан, то можно брать. С крыльями уже.
Только по МКАДу не стоит ездить.

[Gleb G]

Странный вел. Рама как-то не хороша. Напрягает левое описание на авито.
Проще и дешевле купить самый примитивный шоссейник на соре (сталюгу вроде кольнаго или алю). Всё будет легче и лучше работать. На ряд бюджетных шоссейников можно поставить покрышки 28мм.
А вот по МКАДу реально не стоит ездить, это глупо.

[vasay]

Вел интересный для коллекционера. Для повседневной эксплуатации, наверно, брать не стоит. Хотя, я знаю одного человека который ездит на таком в мужской версии. Ему нравится.

П.с. А по МКАДу ездить не надо (выезд на велосипеде на скоростные автомагистрали (зеленый знак) запрещен!!!) - мало того что сами погибните, так еще и невиновного человека под тюрьму подставите (увы -законы у нас такие - водитель, даже если не нарушал, несет ответственность за жизнь пешехода/велосипедиста... ).

Не повторяйте чужих ошибок:
https://life.ru/t/новости/135632

[pieter]

http://legacy.specialized.com/us/en/...ulux1wmn#specs
В плюсах что не катанный и цена.
Конструктивно - вынос мозга: эластомерный двухподвес, тиагра, шоссейная резина, рама прогулочной геометрии.
Ни богу свечка, ни чёрту кочерга. Как прогулочный - может быть. Скорости от него не будет, лучше просто шоссейник.
.

[Elena2000]

Спасибо за комментарии!
Про МКАД замечание правильное, больше не буду!

[ZeeK]

По городу нужна скорость, езжу по автодорогам и по МКАДу.

на МКАДе вывешены знаки "дорога для автомобилей", которые запрещают движение велосипедов от слова "совсем".

Велосипед из объявы - едва ли не экспонат музея, можно на велопарады ездить, но "бабочка" и вертикальная посадка - не для быстрой езды.

"Скорость" от точки А в точку Б в городе даст не столько велосипед, сколько ездок и правильный выбор маршрута.

Брать надо обычный шоссер (если вот прям "скорость" и длинные заезды) или что-то из разряда городских гибридов с жесткой вилкой (Bad Boy как классика жанра, Format 5342, merida urban...)

[koro]

главное по росту правильно подобрать, а ехать спеш будет. Не встречал плохих спешей, такой хоть "и не как все" но от производителя не делающего велы большим пальцем левой ноги.

[Gleb G]

такой хоть "и не как все" но от производителя не делающего велы большим пальцем левой ноги.

Та же Тайвань. Фирма как максимум надзор осуществляет. Вел конструктивно тяжёлый, да и пружинки для асфальта не нужные добавляют. Вот резина пошире - вариант. 28-34 довольно мягко едется.

[koro]

Всё на Тайване или чине. Есть соответствующее качество как при проектировании так и при производстве. Спешик хорош.