Cube Nature 2010, Specialized Rockhopper Expert 2010или Kona Caldera 2010

[AlxReiter]

Форумчане, прощу помощи в выборе байка.
1) Байк нужен для 50% асфальта, 40% грунта и 10% бездорожья. Оборудование должно быть надежным, чтобы отдав байк раз в месяц на ТО, можно было спокойно на нем довольно далеко ездить (км 40-60 в день) и не залезать в регулировку тормозов и пр. (намучился с прошлым велом), поддерживая чистоту и смазывая цепь.
2) Цена - 30 000р.
3) Есть три претендента:
Specialized Rockhopper Expert 2010 http://velocity.nnov.ru/?id=6254
Cube Nature 2010 http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=44370
Kona Caldera 2010 http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=32009
Все велосипеды есть в наличии, с нужной ростовой рам.
4) Рост 185 см, вес 75 кг.
5) Живу в Нижнем Новгороде.
Спасибо, с уважением, Алексей.

P.S. Если есть у кого что предложить, рассмотрю с удовольствием.

[voorike]

Cube Nature вообще не из той категории - гибрид. Я бы Konu брал, хотя бы потому что вилка Тора уже но дизайн коны просто беда

[AlxReiter]

Дизайн, конечно у Коны не особо нравится Спеш покрасивее будет. Но вот беда, одни говорят что и Dart 3 нормальная вилка, а другие - если вилки - то минимум Тора. Я не профессионал, в КК гонках мне не участвовать.
До этого была макет вилки RST Capa ML, ну и пробовал катать на веле с Domain, Fox 32, Recon. Особо разница ощутима конечно на Domain (да и вел там был двуподвес). И Recon - да, понравился. А вот на Tora не пробовал.
Может кто-нибудь привести отличительные особенности, плюсы и минусы Спеша и Мериды, ссылку на которую дал Велосайт?

[xronos]

Сегодня-завтра возможно возьму с почты Cube Nature 2010 50cm. Ехало 17 дней с CRC. Отвечу на вопросы, если интересует.

[AlxReiter]

Да конечно, xronos, буду рад если просветишь про Cube =)

[Dusty]

Тора получше будет, чем Дарт. Разница заметна сразу, как прокатишься метров 50 по бугристой поверхности

[bwn]

Вы не на вилку, а на раму в первую очередь смотрите.
У Спеша приличная кантрийная рама, у Коны нечто другое немного.

Вам что надо?

[AlxReiter]

Надо чтобы при езде по бездорожью мягкое место и то что рядышком оставалось в сохранности и добром здравии. Понимаю, что для этого нужен двухподвес, но можно же найти и ХТ с хорошей рамой. О прошлом веле об этом сказать нельзя И посадка неудобная была, хотя и размер рамы подошел, и рама была довольно жесткая, посему частенько приходилось привставать, чтобы не отбить ничего
Слышал что у Спеша рама хорошо съедает неровности...

[Dusty]

Слышал что у Спеша рама хорошо съедает неровности...

Мелкие неровности хорошо съедает толстая покрыха с давлением меньше 2 атм, а также стальная либо карбоновая рама. Крупные неровности съедает подвеска. Алюминиевая рама не съедает практически ничего.

[PiperDM]

Мелкие неровности хорошо съедает толстая покрыха с давлением меньше 2 атм, а также стальная либо карбоновая рама. Крупные неровности съедает подвеска. Алюминиевая рама не съедает практически ничего.

При отсутствии подвески крупные неровности съедают ноги и руки (при наличии - говорят, тоже). Но для этого ростовка и тип посадки должны соответствовать тушке катальщика.

---------- Добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:26 ----------

Надо чтобы при езде по бездорожью мягкое место и то что рядышком оставалось в сохранности и добром здравии

Задницу с седла приподнимать - эффективнее, чем сломать мозг в выборе велосипеда. Возьмите велосипед по росту и не бойтесь привставать.