Тройник, двойник или 1х трансмиссия? Что выбрать?

[colorex]

любители насыпи никак не могут понять, что ваша насыпь одноразовая и после износа весь узел идет в помойку. а замена прома занимает минимум времени и получаем совершенно новые поверхности качения
к тому же на каретках аля H2 промы расположены куда шире и ось куда большего диаметра, что положительно сказывается на жесткости конструкции
к тому же нет как на квадрате и другом ашано-хламе никаких зазоров между системой и кареткой куда попадает цепь и ее там закинивает

Замена промов в квадратной каретке? Ты это серьезно?

---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:01 ----------

любители насыпи никак не могут понять, что ваша насыпь одноразовая и после износа весь узел идет в помойку. а замена прома занимает минимум времени и получаем совершенно новые поверхности качения
к тому же на каретках аля H2 промы расположены куда шире и ось куда большего диаметра, что положительно сказывается на жесткости конструкции
к тому же нет как на квадрате и другом ашано-хламе никаких зазоров между системой и кареткой куда попадает цепь и ее там закинивает

В нормальный сетап цепь туда никак не попадет.
Зачем эти фантазии

[Jambozzy]

и другом ашано-хламе

а каков критерий анашановистости какой либо детали/части/системы на велосипеде??

[lexx015]

Замена промов в квадратной каретке? Ты это серьезно?

Сколько есть размеров кареток под квадрат в природе? И сколько можно найти в местном магазине?

[Ouninpohja]

и даже салидол не помог? как так?

дык этот медвежий помёт не работает
годится только для сельских телег

[Imp3000]

А можно ссылку7

https://shop.fullspeedahead.com/en/t...-crankset-3864
https://shop.fullspeedahead.com/en/t...-crankset-4570

---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:30 ----------

Так обычно или как правило .ты уж определись

---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:50 ----------



Не будет не только в переди но сзади

Для шоссе разница в 16 зубов - это обычное дело. В МТБ обычно 38/24 для 10 скоростных , но как правило 10 зубов разница у современных шимано - 24-34, 26-36, 28-38.

[colorex]

Снова обычно но как правило

[vittoo]

регулировка конусов не устраняет износ дорожек/шариков и конусов

а вы действительно не в курсе, почему конуса спецом делают мягче чем дорожки на втулках? забавно. с учетом 22к

к тому же на каретках аля H2 промы расположены куда шире и ось куда большего диаметра, что положительно сказывается на жесткости конструкции

осталось выяснить, как это сказывается на самой каретке. ой! а это повышенный износ. и шарики такие манюсенькие, просто прелесть. как все непросто в этих даунхилах
зы. про замену подшипников в картридже это да, это тоже хорошо было. у - уровень мастерства не пропьешь!

[Ouninpohja]

а вы действительно не в курсе, почему конуса спецом делают мягче чем дорожки на втулках? забавно. с учетом 22к

забавно, что ты не понимешь, что пром купить куда проще и поменять куда легче и получить новую втулку/каретку
а конуса/шарики/чашки мрут. какая бы там разница по материалам не была

[al_giorno]

а вы действительно не в курсе, почему конуса спецом делают мягче чем дорожки на втулках?

Чего?!

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:15 ----------

а конуса/шарики/чашки мрут. какая бы там разница по материалам не была

И мы с тобой умрем когда нибудь. Во всяком случае, приличная насыпь переживает минимум две пары ободьев (в мтб и того больше). Если уж видишь, что помирает, бери новые втулки на следующие раз и все дела.

[lexx015]

Чего?!

Умереть должны шары и конусы, а не чашки, внезапно, да?)
Шары и конусы можно купить новые, если чего