у шиман по ссылке задняя гидролиния полтора метра, ее тебе не хватит в фоке, я гарантируюСообщение от Marko Polo
А вообще даже самых простых m315 хватит, все равно темп размеренный, без экстрима. А потом уже можно и другие поставить.
|
|
|
|
у шиман по ссылке задняя гидролиния полтора метра, ее тебе не хватит в фоке, я гарантирую
А вообще даже самых простых m315 хватит, все равно темп размеренный, без экстрима. А потом уже можно и другие поставить.
У шиман незащищенный мастер-цилиндр, туда попадает песок, царапает зеркало и со временем они начинают течь. От стоимости шиман это не зависит, причем. ДБ3 конструктивно герметичны и грязи не боятся. Есть ли реальные проблемы у шиман в твоём регионе, надо у владельцев узнавать.
Или не начинают. А еще поршни колются. Или не колются.
А вот ручку DB3 не исправить никак. Хоть они и не тупят на морозе
Ну они кондовые, да, не отнять. Под мою небольшую руку, кстати, вполне ОК, у меня сетап вполне адекватно отстроился под указательный палец, и расстояние от ручки до грипсы и по длине хода ручки мне норм. Как будет с большой рукой, не знаю.
Да, вот, большое спасибо разъяснения! Остановлюсь на дб3.
я не знаю, где вы территориально, но в мск брал бы шиману.
Сколько я видел тормозов, они все примерно одинаковые. Герметичность калипера определяется резиновым уплотнением между поршнем и калипером. Как может в шиману пропадать песок, а в срам не попадать?
Проблема не в калипере, а ручке. Тут есть большая тема про это. В современном сраме тоже не все идеально, но получше в верхних сериях, чем у шиманы.
А вот вопрос. Есть покрыхи https://www.bike24.de/p1271045.html
К ним шипы https://www.bike24.de/p1271298.html
ишшо и шипователь https://www.bike24.de/p1271309.html
Самому нетрудно шиповать, просто нудно и долго?
Шипование заключается в заталкивании шипа в посадочное место, ничего сложного, но нудно.
Шипы лучше на ебее по коду от Reddira, заметно дешевле.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
