Нашёл:
Cassettes will be replaced once teeth pitch has worn by greater than 0.2mm, which is around 25% of the wear mark whereby a cassette may have difficulty accepting a new chain (I have a lot of experience replacing customers chains on existing cassettes and it is usually at around 0.8mm pitch wear that skipping issues appear with a new chain). The same wear tolerance measure will be used regarding replacing chain rings.
Т.е. этот аспект контролируется, просто постоянно "идеально новое" состояние звёзд и кассет не гарантируется (Но запас весьма большой, в хлам он их не укатывает). Да. это влияет на износ и цепей тоже, но если на то пошло - ухудшает их, а не улучшает. Т.е. если тесты парафина производились на звёздах не первой свежести, это наборот улучшает его показатели
В таком случае в выигрышной позиции была протестированная первой R&R Gold.
---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:27 ----------
Да мне тоже пофиг. Просто странно видеть, как, вроде, разумный человек так себя ведёт. Ладно товарищи вроде olegator, которые имеют свой бакшиш с mucoff или натестостероненные гонцы, которые вообще ничего кроме "катать отсюда и до обеда" знать не обязаны, и вообще чем меньше знаешь - крепче спишь... реально какое-то имено неадекватное поведение. Я вот тоже считаю себя скептиком, может даже слишком - однако скептически надо относиться надо ко всему, даже к собственному скептицизму, и помнить что если задрать планку слишком высоко (а-ля примитивные горцы из опытов Лурии, которые отрицают вообще любой опыт кроме личного или "старейшин") - ничего никогда не добиться, ибо не делает ошибок только тот, кто не встаёт с дивана никогда.
В отличии от "фуфломицинов" где все реально гораздо сложнее (проблемы доказательной медицины и связанных с ней интересов "большой фармы" - целая эпопея), тут ты можешь проверить сам, быстро и просто.
Но, опять, тебе явно интереснее просто плевать с высокой колокольни...
Так можно чего угодно тогда нафантазировать и написать заодно. Это как с Аполлонами: если некоротырые моменты доснимали на Земле, отчего бы и все кино не могло быть снято на Земле. Короче, "контролируемые условия" так себе. По факту, на картинке, которая, по идее, должна мне что-то продать, я вижу что покупать это точно не стоит.
https://www.nasa.gov/mission_pages/L...llo-sites.html
Конечно, настоящего скептика это не смутит - фото могут быть поддельные, как видео... да и вообще вся аэрофотосъёмка, т.к. земля вообще плоская и любые попытки взлететь обязательно разобъются о небесную твёрдь Так что и пробовать даже незачем, правда?
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 27.09.2019 в 08:00.
Для этого и делаются длительные ресурсные тесты.
Если из года в год результаты повторяются - видимо, "на Луну всё таки летали"). Да, и я нечего не продаю.
Этот сезон начал катать на антикризисной КМС Х10.93. Внешне похуже сделана, чем прошлые HG95, переключается так же, пины хорошо расклёпаны - давить не слабо пришлось при укорачивании.
Из за травмы накатал немного, пропустил все гонки. Сначала варил в испытанном составе с мойкой. Хронология (межсмазочный пробег/общий пробег/износ):
1. 570 / 570 / 0.1
2. 655 / 1225 / 1.0 - для интереса катал до скрипа.
3. 445 / 1700 / 0.1
4. 400 / 2100 / 0.1
5. 430 / 2530 / 0.7 - было очень пыльно, заскрипело на 300км..
Т.е., если варить вовремя, не допуская попадания грязи внутрь цепи, получаем стабильно мизерный износ. Как только песок/пыль попал внутрь, износ ускоряется почти на порядок.
Тут мне дали на тест смазку SMG DRY, дальше использовал её. Мазал прямо на веле, без моек, мойка для контроля износа была только после 1ткм. пробега на SMG.
1. 190 / 2720 - асфальт 50км.
2. 420 / 3140 - асфальт 260км.
3. 117 / 3257 - очень пыльно
4. 160 / 3420
5. 180 / 3600 / 0.2
На 190км. мазал, потому что предстоял заезд на 200км., а так можно было ещё ездить.
По асфальту ходимость смазки больше в разы. Минус - ходит мало, проблемы при повторных смазках, как и на смуве. Но получилось приспособится и стало интересно, вдруг это конкурент смуву, 300р. против 1000, износ пока такой же примерно. Сначала думал наездить 1ткм. и закончить, но теперь буду до конца сезона использовать, уже чисто по грунту. По асфальту больше не езжу, не моё это - тупо вкручивать часами, наматывая сотни км-ов.
Внешний вид не плохой. Цепь пострашнее, чем на смуве, пластилина на звёздах, наоборот, меньше.
1ткм..jpg1ткм. (3).jpg1ткм. (4).jpgКМС, общий 2530км. все на воске. Начало теста SMG..jpgКМС, общий 3600, из них 1ткм. на SMG..jpg
Пока сидел на больничном, сколхозил давно задуманную приспособу для мойки цепи, принцип работы которой - в повороте звеньев. Предполагалось, что этот фактор самый важный для повышения эффективности процесса. Так и оказалось, за несколько минут грязь изнутри отмывается так же, как за несколько часов полоскания неподвижной цепи.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)