Смазка сальников вилки после ТО

[Twitch]

Всем добра
Суть такова, после планового ТО смазал сальники\пыльники, вилка начала адово тупить,залипать. Вилка Rock Shox Domain 318 RC
Смазка - Хадо, не самая плохая.

А теперь и вопрос:
Кто чем смазывает их?
Ванна естественно закрытая

[vadim-]

Смазка - Хадо

эта что-ли ? интересно что в домейне ей вообще можно смазать ??? Мануал бы хоть читали перед тем как в вилку лезть....

[relic]

А теперь и вопрос:
Кто чем смазывает их?
Ванна естественно закрытая

никто ничем их не смазывает. на то собственно масло в штаны и льется.

[San_75]

имхо масло в штаны льется для других целей.
А для смазки сальников-пыльников служат фетровые колечки под ними , которые вроде как маслом пропитываются.
Вопрос имеется. Обычно я перед поездкой капаю на ноги силиконкой и протираю потом от излишков, на второй день покатушки ноги у вилки абсолютно сухие , пыльники на ногах начинают след оставлять и ходит хуже. Могли на заводе забыть пропитать коечки ?. Вилке второй сезон , с покупки ни разу не лазил , Rock Shock Recon silver.

[Faddey]

имхо масло в штаны льется для других целей.
А для смазки сальников-пыльников служат фетровые колечки под ними , которые вроде как маслом пропитываются.
Вопрос имеется. Могли на заводе забыть пропитать коечки ?. Вилке второй сезон , с покупки ни разу не лазил , Rock Shock Recon silver.

ЖЖОЖШЬ! Давай исчо!!!
Для каких целей масло в портках?
Фетровые колечки - это сильно!
На заводе наверное пропиточный цех на перереыве был.
Второй сезон и ни разу не лазил, ну побрызкай еще силиконкой - будет как новая...

По теме: густая смазка при ТО - только с обратной стороны пыльников и совсем чуть чуть.

[San_75]

Безымянный.JPG
Фтыкаем в картинку , жгун.
Пункт номер 3 - если ваша вилка имеет масляное foam (не нашел перевода , google говорит что слово значит мыло , пена , поролон) кольцо , то ля-ля-ля

[Kongressman]

San_75, вот именно что для качественной смазки этого кольца вилку надо разобрать. Как минимум достать ноги из штанов. А в том что ты за 2 сезона ни разу не лазил в вилку это ты действительно ЖЖОШЬ! Мне как только приехала такая-же с b-c я сразу ее перебрал до установки на вел по совету уважаемого stronge, как страшно мне не было. Поролоновые колечки там были девственно сухие, а недолив масла в демпфере около 15мл + опять же пару капель масла в штанах вместо 15и мл положенных... так что, силиконка это самоутешение, но никак не сервис.

[San_75]

А в том что ты за 2 сезона ни разу не лазил в вилку это ты действительно ЖЖОШЬ!

АААА, вот почему у некотрых реакция столь неадекватная.
Не 2, а полтора , а во вторых , жизнь у нее за эти полтора сезона была не такая уж и тяжелая .
Вилка же новая , чего в нее лазить , а оно оказывается

Поролоновые колечки там были девственно сухие

Спасибо за совет , в отпуск пойду обязательно займусь.

[Balthazar]

эта что-ли ? интересно что в домейне ей вообще можно смазать ??? Мануал бы хоть читали перед тем как в вилку лезть....

Наверно на "атомарный ревитализант" в составе купился

[Pinzgauer]

А вопрос , кстати , интересный .
Именно о смазке сальников Я читал , что для сохранения свойств резины ее надо смазывать вазелином . Фик знает оправдано это ли в вилках , с одной стороны- сальник не должен растрескиваться(а что ему будет , у меня была Маниту 6 летняя- нормальные сальники были. С другой будет липнуть всякая ерунда на него ,не хорошо .
Про вилки вообще- вне зависимости от производителей , после покупки надо делать ТО , заливать хорошее масло . Сам лью Ликви Моли , в штаны и демпфер . Перебирал новые Талас(Фокс ) и Лирик(РШ) . Везде было хреново с маслом .
Кстати сказать ,паралоновые колечки тоже есть не во всех вилках . Например в Лирике их нет . Но туда и масло 15W идет в штанцы .
Еще рекомендую переворачивать вел после покатушек- для пропитки именно колечек- сальников .
Не заглядывать в вилку 2 года- не любить свой вел .