Бескамерка на фэтбайке. Проблемы с камерами на низком давлении, проворот вентиля и тп

[buenasnoches]

Которая армированный скотч? Фигня. Она не герметичная.

Да, армированный скотч, но в характеристиках указано что "влагоустойчивая". Поверхность гладкая. Чем грозит "негерметичность" в перспективе?

Автора и страницу я не запомнил, цитатка в блокнотике выглядит так:

Снимок экрана 2016-11-08 в 13.20.40.png

Собственно, купил еще и потому, что эта единственная из подходящих для бескамерки лента, которую можно заказать в интернетах - в наличии в городе ничего нет кроме безымянного армированного скотча - и вот он не особо герметичный, да. Но товарищи и на нем ездят нормально.

[A.N.]

Наконец-то, получилась бескамерка, которая держит и не спускает в ноль за неделю (пока похоже, что вообще не особо спускает).
Ингредиенты: SunRingle Mulefut, отражающая лента 3М, лента для труб Авиора двух видов (чёрная шириной 38 мм и серебристая шириной 50 мм), широкий упаковочный скотч шириной 76 мм (откуда он такой в Ашане взялся - даже и не знаю, но схватил сразу, как увидел), обезжириватель, ВЫДЕРЖКА и ТЕРПЕНИЕ (этого в прошлые разы было мало и результат был плачевен).
Итак:
Отражайка от 3М широкая, отрезаю от неё полоску, чтоб осталась полоса 48 мм шириной.
Обезжириваем обод. Тщательно. Ждём, когда высохнет.
Мотаем отражайку, натягиваем, склеиваем в кольцо (благо, собственный клеевой слой есть). Чтоб проще мотать и тянуть было, можно на обод наклеить кусок тонкого двустороннего скотча в районе стыка и первый конец отражайки к нему прилепить.
Далее отлепляем нафиг защитный слой с клея этой отражайки и мотаем по краю обода чёрную (узкую) Авиору. Я мотал, заходя на бедлоки. 2 - 3 слоя. С одной стороны, потом с другой. получается, что половина ленты клеится к ободу, вторая - клей к клею отражающей ленты. Между этими полосками остаётся незакрытая полоса отражайки. Её заклеиваю широкой (серебристой) Авиорой. В месте вентиля, традиционно, ещё 3 - 4 слоя Авиоры (ощм-та - любой из двух, какая под руку попадётся).
Ощм-та, на этом можно и остановиться, но тут кто-то писал про дополнительный слой упаковочного скотча для защиты гермоленты от механических повреждений. И т.к. мне этот скотч попался, мотаю 2 слоя - ширина, как раз, чтоб от борта до борта без дополнительных извращений.
Гвоздём, нагретым на газовой плите, прожигаю отверстие под вентиль, ставлю покрышку И КАМЕРУ. Качаю 2 бара И ОСТАВЛЯЮ НА СУТКИ (на самом деле, через сутки заняться колесом у меня руки не дошли и вынул камеру я только дня через 4).

После обжатия слоёв ленты, вынимаем камеру, ставим бескамерный вентиль, борт на место, дунуть - и вот оно чудо! Колесо, которое весь прошлый сезон просто чудовищно травило, стоит без герметика и травит медленнее, чем было тогда с герметиком. А после заливки дозы 60 мл и выезда на покатушку, перестаёт травить вовсе. НАКОНЕЦ-ТО!

Чего не было раньше - упаковочного скотча (но вряд-ли дело в нём) и выстойки с камерой. Мотал, ставил вентиль, покрышку - и сразу герметик. Который, видимо, между не до конца склеившимися слоями, находил себе дорогу и дальше получался этакий канал для утечек воздуха.

Вывод: спешить - не надо! Выстойка колеса с камерой - компонент не менее важный, чем правильная лента.

[AltairNsk]

От "безымянного" из строймага этот армированный folsen мало чем отличается. Пробовал-знаю. Проблема с армированным одна - плохо тянется, потому плохо ложится на сложно-криволинейные поверхности. И хлипкое полотно вдобавок, по всяким косякам укладки, острым граням легко портится. механически держать - держит. Но решето. "влагоустойчивость" значит, что не раскинет от брызг. При этом работу с полным погружением никто не обещал.

---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:33 ----------

Выстойка колеса с камерой - компонент не менее важный, чем правильная лента.

Либо вместо камеры внимательно и старательно, с нажимом раскатать ленту руками. Особенно по кромкам.

---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:37 ----------


Наверное, искать ближе к сантехнике. По сути это - широкая ПВХ изолента.

[buenasnoches]

При этом работу с полным погружением никто не обещал.

То есть, типа, можно огрести проблем прокатившись по водоему или просто попав под хороший дождь?

[FAZer]

Ну для погружения не надо искать водоёма, герметик уже омывает обод изнутри )

[TrueZurg]

Которая армированный скотч? Фигня. Она не герметичная.

Эта - https://www.maxidom.ru/catalog/krask...ty/1000747875/ - норм!

[buenasnoches]

Да, она. Я брал здесь http://www.vseinstrumenti.ru/krepezh...0mk_051044825/

В этом магазе она в разделе "Скотч армированный", так что хрен их разберешь. Но на упаковке нарисовано что можно обматывать сантехнические трубы. Как то не вяжется это с заявлениями о негерметичности - либо мы о разных лентах говорим.

[TrueZurg]

я просто ссылку привел для фото и описания характеристик.

[KamKam]

Ставлю сейчас бад безкамерно (с али который), на бэдлок никак не лезет. До сколки псей можно накачивать его максимум - кто пробовал? Всмысле для установки а не для езды

[Rediir]

30 спокойно