Тормоза Shimano GRX 400
+ Ответить
Страница 1 из 8 1236 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 75

Тема: Тормоза Shimano GRX 400

  1. #1
    Веломаньяк Аватар для r0n!n
    Байк
    Canyon Grizl 6 & Canyon Exceed CF 6 & Merida One-Twenty 800 & Kross Esker 7.0 & Norco Bigfoot 27.5
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,574
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию Тормоза Shimano GRX 400

    Вопрос по тормозам Shimano GRX 400.

    Заглянул в коробку, велосипед еще не собирал.
    Разъединена гидролиния (№2), что это за переходник, как правильно соединять? Мануал так и не нашёл.

    http://elearningman.tilda.ws
    instagram @tinyakoff

  2. #2

    По умолчанию


    Зы :
    тормоза у тебя уже должны быть прокачаны , тебе нужно лишь соединить гидролинию.
    Последний раз редактировалось Livestrong1986; 25.12.2019 в 19:04.

  3. #3

    По умолчанию

    Могу вечером выслать инструкцию с фото, которую прислал магазин, вчера забрал велосипед из ТК, пока не собирал... Вкратце: из части, замотанной скотчем, аккуратно вынимается пластиковая заглушка, вывинчивается болт с отверстием, из болта вынимается оливка; со второй части снимается резиновая заглушка, протыкается прозрачная "пробка", надевается резиновый пыльник, болт с отверстием и оливка; части гидролинии соединяются и затягиваются болтом, при этом оливка обжимает гидролинию. Самое главное, чтобы масло из частей гидролинии не пролилось. Что-то не очень кратко получилось... на видео из поста выше хорошо видно все части.
    Последний раз редактировалось Viewshkin; 26.12.2019 в 13:55.

  4. #4
    Веломаньяк Аватар для r0n!n
    Байк
    Canyon Grizl 6 & Canyon Exceed CF 6 & Merida One-Twenty 800 & Kross Esker 7.0 & Norco Bigfoot 27.5
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,574
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viewshkin Посмотреть сообщение
    Могу вечером выслать инструкцию с фото, которую прислал магазин, вчера забрал велосипед из ТК, пока не собирал... Вкратце: из части, замотанной скотчем, аккуратно вынимается пластиковая заглушка, вывинчивается болт с отверстием, из болта вынимается оливка; со второй части снимается резиновая заглушка, протыкается прозрачная "пробка", надевается резиновый пыльник, болт с отверстием и оливка; части гидролинии соединяются и затягиваются болтом, при этом оливка обжимает гидролинию. Самое главное, чтобы масло из частей гидролинии не пролилось. Что-то не очень кратко получилось... на видео из поста выше хорошо видно все части.
    Вот спасибо добрый человек. Жду инструкцию с фото, буду премного благодарен, я думаю даже стоит эту инструкцию опубликовать, так как у всех на Silex GRX будут вопросы.
    http://elearningman.tilda.ws
    instagram @tinyakoff

  5. #5

    По умолчанию

    Огромная благодарность велосипедному магазину "Глок" glocksport.ru за предоставленную инструкцию по сборке!

    Заглушка в тормозной ручке установлена на заводе - надо удалить (фото 1)
    Две части гидролинии (фото 2)
    Снята резиновая заглушка. Протыкаем шилом полиэтиленовую заливку (фото 3)
    Одеваем декоративный пыльник (фото 4, 5)
    Снимаем скотч, вынимаем заглушку (фото 6, 7 ,8)
    Двумя ключами на 8 откручиваем часть соединения гидролиний фото (9, 10)
    Пинцетом вынимаем оливку (фото 11)
    Одеваем снятую часть (фото 10) и надеваем на другую часть гидронинии + одеваем оливку (фото 12)
    Состыковываем две части гидролинии фото (13, 14)
    Скручивает двумя ключами на 8, в этот момент запресовывается оливка, усилия на гаечные ключи значительные (фото 15)
    Отдельное фото, чтобы учесть правильную разводку тросов (фото 16)
    Общее фото тросов/гидролиний (фото 17)
    После того как тормоз заработал, регулируем калипер если потребуется (фото 18)
    Так как вся система с маслом на некоторых операциях возможно вытекание масла. Не забываем защитить калипер от случайного попадания масла (фото 19)

    1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg6.jpg7.jpg8.jpg9.jpg10.jpg11.jpg12.jpg13.jpg14.jpg15.jpg16.jpg17.jpg18.jpg19.jpg

  6. #6
    Веломаньяк Аватар для r0n!n
    Байк
    Canyon Grizl 6 & Canyon Exceed CF 6 & Merida One-Twenty 800 & Kross Esker 7.0 & Norco Bigfoot 27.5
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,574
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Сделал инструкцию в PDF на 8 страницах, немного подправил текст.

    Скачать тут: https://dropmefiles.com/ONTPW

    ---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:07 ----------

    Цитата Сообщение от Viewshkin Посмотреть сообщение
    Огромная благодарность велосипедному магазину "Глок" glocksport.ru за предоставленную инструкцию по сборке!
    и вам спасибо!

    ---------- Добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:08 ----------

    Велосипед собрали, гидролинию соединили по инструкции, всё отлично. Тормоза кстати отличные, очень приятно работают.

    http://elearningman.tilda.ws
    instagram @tinyakoff

  7. #7

    По умолчанию

    r0n!n, смотри место соединения по началу. Редко, но бывает, что оно потеет при эксплуатации.
    Ты опять гравийник взял, забавно.
    Go out and ride!

  8. #8
    Веломаньяк Аватар для r0n!n
    Байк
    Canyon Grizl 6 & Canyon Exceed CF 6 & Merida One-Twenty 800 & Kross Esker 7.0 & Norco Bigfoot 27.5
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,574
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Небесный
    Ты опять гравийник взял, забавно.
    только он намного удобнее, если в двух словах, более расслабленная и удобная посадка, рама больше и оверлапа нет, так что польский octane one рядом не валялся, да и в общем качество исполнения выше.
    http://elearningman.tilda.ws
    instagram @tinyakoff

  9. #9

    По умолчанию

    Те это только для сборки, те нет такого что разобрал-собрал...

  10. #10

    По умолчанию

    r0n!n, меняй колеса на рода плюс, будет ещё удобнее.
    Go out and ride!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)