Обязательно передам ему поздравления!
Вообще, он, как прилежный фатбайкер и обладатель SURLY PUGSLEY, конечно же сам внимательно следит за этой темой
Обязательно передам ему поздравления!
Вообще, он, как прилежный фатбайкер и обладатель SURLY PUGSLEY, конечно же сам внимательно следит за этой темой
Кстати, когда он со мной разговаривал по сотику с Ольхона почти сразу после финиша, то сразу заявил, что сборка найнеровских колес - это был большой тактический просчет. Считает, что намного выгоднее было ехать на фат-колесах, несмотря на обилие ледовых полей на второй половине пути
zmey70: "рад сообщить, что Александр Улитин на своем SURLY PUGSLEY успешно финишировал в Узурах, став победителем в номинации "суперспринт""
Александр,
ВСЁ (или почти всё) прогрессивное человечество, затаив дыхание, следило (по сообщениям Максима) за "Чёрным льдом байкала" и от всего сердца поздравляет Вас с победой и желает дальнейших успехов зимой и летом на фат шинах и на любых других тоже Так держать!!!!!
U are a STAR!!!!
Кстати, совсем недавно в Северобайкальске финишировал победитель в номинации "Марафон" иркутянин Евгений Глазунов. Он показал феноменальный результат, пройдя всю дистанцию от Листвянки до Северобайкальска в четыре приема - 120 км + 145 км (Узуры) + 150 км + 150 км (Северобайкальск)!
Победитель "Марафона" - Евгений Глазунов
Вторым в спринте тоже стал иркутянин Александр Жилинский. Вслед за Евгением Глазуновым и Сашей Улитиным, но немного впереди Жилинского Узуры прошли трое иностранных участников "Марафона". Тройку призеров в спринте замкнул иностранный велосипедист на вот таком забавном велосипедике:
Последний раз редактировалось zmey70; 21.03.2012 в 17:35.
Вроде, точно не Альфина. Более близко рассмотреть не получилось. Проверку на мороз эта планетарка хорошую прошла - по утрам там порой было за - 20. Еще интересно, что у этого велосипеда спереди стоит циклокроссовое колесо на 700С, а сзади МТБ-шное на 26".
Очень сложно об этом говорить. Буквально неделю назад я своими глазами окончательно и бесповоротно убедился в пагубном влиянии шипов на свойства и способности широкой резины с низким давлением. С этого момента стал еще скептичнее относиться к идее фат-шиповки. Что касается конкретно условий "Черного льда", то там все еще сложнее. Вот как вам такой факт: Женя Глазунов проехал почти 600 км от Листвянки до Северобайкальска за четыре дня на стоковом MARIN Bolinas Trail и на резине ISP, но у него были полностью убраны как передний, так и задний тормоза (!!!) - как на фиксед-гире, только со свободным ходом и скоростями. Что тут скажешь? Невероятный мир экстремального туризма...иная реальность!
Последний раз редактировалось zmey70; 22.03.2012 в 08:31.
Все эти факты говорят только о том, что в таких соревнованиях техника - дело 100500-ое и решающий фактор - сила духа и физуха
Всем поздравления!
Фэтбайк - ТРУъ и катит. http://FatBikes.ru - усе о фэтбайках.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)