Фэтбайк клуб

[Sailorman]

перед?

перед.

В Петушки в субботу никак

[Extreme Rider Колян]

zmey70, вы писали, что катались на самых разных вариантах фатбайков. Пожалуйста, скажите, какой вам понравился больше всего. Кроме Pugley, конечно

[Loewa]

Extreme Rider Колян, чтобы настроить велосипед под себя нужно время - даже со своим, собранным для себя а так разная ростовка, разная посадка, разные комплектующие... Да и время на прокатиться ограничено, вообщем масса ощущений да и только.

[Dusty]

Ну разве не так должен выглядить рай, в который попадают души самых самоотверженных поклонников зимней езды на фатбайках

Такого рая навалом поближе, чем в Штатах В той же Скандинавии вокруг каждого горнолыжного курорта обязательно есть подготовленные трассы для беговых лыж. Были на НГ в Лиллехаммере (Норвегия) - там такого счастья больше 1000 км в окрестностях. Хотя от Иркутска, конечно, непонятно куда ближе - в Норвегию или в Штаты.

[zmey70]

zmey70, вы писали, что катались на самых разных вариантах фатбайков. Пожалуйста, скажите, какой вам понравился больше всего. Кроме Pugley, конечно

Возможно, мой ответ окажется непоследовательным, но постараюсь быть до конца честным. Дело в том, что мне из всех фатбайков, которые я пробовал, понравился фатбайк, который принадлежит Slav4ik. К сожалению, я нигде не нашел полного описания этого фатбайка самим Славой, но могу только сказать, что рама этого фатбайка очень тщательно проектировалась самим владельцем, рассчитана на использование исключительно планетарки, имеет симметричные перья, принципиально вмещает в таком сетапе как минимум Ларрики на ЛМ (хотя Слава на момент моего катания на его фате использовал немного более узкие обода) и изготовлена была на РАПИДе. Выглядит Славин велосипед вот так - http://i43.servimg.com/u/f43/14/93/91/08/1110.jpg

Хотя от Иркутска, конечно, непонятно куда ближе - в Норвегию или в Штаты.

Вот именно! Такого рая везде навалом, но только не в столице Восточной Сибири, которая настолько одинаково удалена от всех райских мест, что это обстоятельство наводит на мысль о том, что я живу в самом настоящем фатбайкерском аду Самое обидное, что рай можно было бы легко организовать и в нашем аду, но, то ли нехватка витаминов, то ли суровый климат, постоянно становятся причиной того, что стоит только намекнуть нашим лыжникам на то, кто-то где-то зимой собирается кататься на велосипедах в таком месте, где в принципе можно кататься на лыжах, то можно жестоко поплатиться за такие фантазии Даже если бы я и приобрел снегоход и сам стал готовить для себя тренировочную трассу, то никогда не смог бы объяснить потом лыжникам, что этот объект не предназначается для использования его в лыжных целях Так что пока мне приходится довольствоваться вот таким "раем" (тройка забавных фоток с нашей сегодняшней тренировки по лесовозному зимнику от Иркутска до слияния рек Хея и Зун-Мурен - примерно 60 км в два конца):

Унылый пейзаж - ледовая переправа через болотистую долину Зун-Мурена


Тройка отважных спортсменов в конечной точке маршрута (фотографирует четвертый - моя Саша)


Очень трудно пропускать на узком таежном зимнике редкие лесовозы - реальная глубина снега по краям зимника не позволяет "отбежать" слишком далеко от опасных бревен, которые могут свалиться на башку, если лесовоз опрокинется на рыхлом участке


Кстати, если кому-то интересно, как себя ведет фатбайк на голом льду, то советую заглянуть вот сюда - http://www.singletrack.ru/t429-topic . Здесь Ангарчане как раз обсуждают впечатления от первой в этом году поездки по Байкалу.

[Extreme Rider Колян]

Loewa, zmey70, спасибо за ответы. Я согласен, что даже свой байк сложно настроить, но я спрашивал про техн характеристики( жесткость рамы, работа трансмисии и т.д.)

[zmey70]

но я спрашивал про техн характеристики( жесткость рамы, работа трансмисии и т.д.)

Вот тут и содержится объяснение моей легкомысленности в ответе. Жесткие симметричные короткие перья и планетарка Славиного фатбайка в сочетании с титановой упругостью - что еще нужно, чтобы как следует отжечь по зимнему или летнему трейлу? Если отбросить всякие тонкости про вес или надежность планетарки или там возможность воткнуть мега-покрышки на мега-ободах, то на "ощупь" Славин фатбайк идет на редкость приятно, отзывчиво и легко, имея при этом простую трансмиссию, которая не боится наледей, грязи и легко переключается.

[Extreme Rider Колян]

zmey70, я вас понял Кстати, планетарка- очень интересный вариант И еще: какие фатбайки на фотке( если можете, пожалуйста кратко распишите их комплектацию- рама, вилка, обода, шины.)

[Dusty]

Даже если бы я и приобрел снегоход и сам стал готовить для себя тренировочную трассу, то никогда не смог бы объяснить потом лыжникам, что этот объект не предназначается для использования его в лыжных целях

А они ее что, испортили бы?
Что касается удаленности... хм... А в Японию от вас дорого лететь? Там горнолыжка тоже есть, может и для беговых лыж чего имеется.

[zmey70]

А они ее что, испортили бы?

Попортили бы? Нет - лыжню поверхность, накатанную снегоходами, они бы не попортили, а вот мою физиономию они вполне могут попортить, если я не успею им объяснить, что эту трассу я накатал сам для себя

А в Японию от вас дорого лететь?

Да нет.. вроде что-то около 3500 км по прямой - примерно, как до Москвы. Может лучше к вам тогда уж слетать? У вас там как отношения с лыжниками?