Cannondale SLATE

[Lex3004]

Рад, что наконец завели отдельную тему по Слейту!

И раз уж затронули тему покрышек — у кого еще какой опыт имеется? У меня история аналогичная тем, что описывались выше. Стоковые WTB на бескамерке накрылись и надо подбирать что-то на замену, еще и учитывая надвигающийся осенний сезон со всеми его мокростями. Но я живу в Мск, на злые оффроады не выезжаю, хочу попробовать Panaracer Gravelking 38 (RF650B42-GK-B). Они сильно полегче, потоньше и должны быть понакатистее стоковых. Смущает только осень и то, что их не в каждом магазине купишь) Кто что может подсказать?

Мен смущает настолько "лысая резина". Безусловно ширина 38с и рисунок протектора и легкий вес прекрасно подойдут для катания по сухому асфальту. Но учитывая что лето в Москве 3 месяца в году... Да и для грунтов явно она будет не безопасна, плюс проколы. Ее можно взять на летний период, а на остальное время что-то более рассчитанное на грунты и мокрое покрытие.

---------- Добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:21 ----------

Как считаете стоит ли заморачиваться со сменой Apex 1 на что-то более высокого уровня? Я катаю на апексе 3 месяца и пока нареканий, пожалуй что никаких. Однако в том же XLab посоветовали задуматься о смене его на что-то более высокого уровня. И тут я решил разобраться, чем же отличаются между собой Apex 1, Rival 1 и Force 1. Понятное дело что ценой и весом. Вес в случае со Слэйтом не считаю главным критерием для выбора. Менять весь групсет по кругу вылетит в копеечку. Force 1 стоит как половина Слэйта. Из практичного остаётся вариант Rival 1. Как пишут обзорщики, это тот же Force 1, только вместо карбоновых компонентов алюминий.
Пришел к мысли о том что стоит заменить переключатель на ривал, а манетки и тормоза с шатунами оставить apex. Или все же заменить еще и манетки? но там гидра...
У кого какие мысли на этот счёт. Стоит ли менять только переклюк на ривал или же оставить апекс и не париться пока не ушатается?