китайские друзья неспят
красивые втулки под стрейтпул
и за нормаьные денги
механизм зацепа интересен и цена адекватна
http://www.ebay.com/itm/221914116042
Механизм они не с трейлмеха стырили?)
лол. это же китайская крыса, только зацепов меньше.
и основной недостаток крысы остался: частая смазка косозубой передачи.
алсо переход на стандартные промы детектед. ценой гораздо более тонкой оси и ухода от регулировки осевой преднагрузки. зато, как я понимаю, промы в барабане можно невозбранно заменять по мере убития. в крысе это намного сложнее, оба подшипника в барабане кастомные.
кажется, ось на фотке вверх ногами относительно корпуса.
---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:41 ----------
под сквозную ось 12 мм она не встанет
---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:47 ----------
вангую промы 6902 слева в корпусе, 6802 слева в барабане, 6901 справа в барабане.
если правда, то лучше бы голубые резинки на колпачках хорошо уплотняли и мало изнашивались, иначе промы барабана будут быстро наедаться.
когда вода проникнет за оранжевый сальник, ничто не помешает ей попасть в храповик (у крысы резинка на барабане посередине посадочного места правого подшипника корпуса)
Последний раз редактировалось schizo; 28.12.2015 в 20:10.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)