Речь о дисках 86 ice tech и 76 обычные на пауке, пользовал и те и те на XTR, 1е показались какими-то будто плавными немного, торможение будто резинка привязана сзади, а 76е как-то жеще хватались колодками.
О Шимано тормозах только позитивные впечатления было два комплекта XTR Trail, один XTR Race, Saint 820 и Saint 810.
XTR Trail пользовал только в Москве на 160мм дисках с металлизированными колодками, все на отлично и мощность и дозируемость.
XTR Race со стоковыми колодками слабоваты, но и никто их не позиционирует как тормоза для жести.
810е - мощи много, все шикарно, но мне не нравилась ручка.
820е - мощи тоже много, но был неприятный эффект при прогреве - рычаг отодвигался сам довольно далеко от руля и приходилось в процессе спуска пододвигать рычаг к рулю ближе.
Сейчас на V10 как времянка стоят Магура Густав М с ручками от XTR, интересное сочетание, а на полке ждут своего часа МТ7.
ОК, спасибо!
При более внимаельном рассмотреннии заметил, что у тормозов ХТ М8000 ручка в точности как у нынешних ХТЯ, как бы это не отражалось на их работе.
Я смотрю SLX и ХТ не пользуются популярностью! )))
Я юзаю хт, по мощности совсем-совсем-совсем немного уступают хтя.
По весу не знаю - не взвешивал.
slx не юзал, но народ говорит что тоже самое что хт
Господа, еще вопросец, а то я все время путаюсь.
На вилку (Pike) ясно дело нужен адаптер VR Postmount auf Postmount.
Сзади у Номада 2, насколько я помню, крепение под IS, то есть шимановский адаптер нужен HR Postmount auf intern. Standard, правильно?
Еще такой вопрос.
У меня есть Авидовские диски и соответственно адаптеры на вилку РМ-РМ: НS1 180мм и G2 203мм, Шимановские роторы как раз в этой размерности и идут, то есть я могу поставить авидовский адаптер или лучше не экономить 4 евро, и не мешать кашу с вареньем?
Адаптеры любые подойдут нужной размерности: вперед PM-PM 180/200. Назад IS-PM 180. У меня на nomad 2C спереди ашима какая-то, а сзади безродный адаптер из байкмастера.
Возьму колеса энве в ипотеку!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)