Stels Club

[1Horse]

1Horse, тебе рамы бу не подходят?

бу - нет новый вел, а рама бу... не хорошо как-то, нарушиться душевный покой

---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:04 ----------

за весь велик? с аморт. вилкой и многоспидом? анбеливабл

нет до 18 за раму, вилка и обвес там своя "итого" вылезет

[Drummin Man]

бу - нет новый вел, а рама бу... не хорошо как-то, нарушиться душевный покой

---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:04 ----------

нет до 18 за раму, вилка и обвес там своя "итого" вылезет

Так там щас виппеты по 300 фунтов раздают. Бери нехочу..

[Geok89]

Сижу и сетую на то, как опасно у нас оставлять вел перед торговым центром. Даже с крипто-U-lock'ом. А что если взять стелс за 4-5к рублей? 26” Navigator 210 или даже 20" складной. Ехать-то не более 10км за раз в целом.
Посему, стелсоводы, поясните:
1. Первое, что полетит - спицы и обода (т.е. готовиться к замене виллсета.)?
2. Какая хотя бы примерная ростовка, а лучше стендовер у 26"? Не помню, чтобы был широкий выбор. А мне бы не выше 78см по SO.
3. Потянет ли широкие покрышки ~26x2.0?

[Data_Link]

А что если взять стелс за 4-5к рублей? 26” Navigator 210 или даже 20" складной. Ехать-то не более 10км за раз в целом.

его просто будет не жалко, а стырить таджики могут все что угодно, даже с криптонита снять, по частям

---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:41 ----------

нет до 18 за раму

виппет карбоновый можно взять к примеру, коув хенджоб, котик соул... Многов сего фетишного в общем

[VeterMir]

Многов сего фетишного в общем

даже грязного гарри под 29" колёса, на него скидки дикие объявили.

[zandor]

Geok89, у меня 210-й.

1 Колеса вряд ли полетят - там очень мощное все, двойные обода, все в норме, вообще в этом велике все очень прочное, другое дело что тяжелое. А вот конструктив и сборка хромает, потому гайки подтягивать надо, и следить чаще за теми же втулками надо.

2 Стендовер не скажу, а ростовка в 19" моего 210-го ЕТТ 560 мм, колесная база 112 см, длина нижних перьев 460 мм - вполне хорошая туристическая геометрия, ну разве что вилка чуток заваленная. От каретки до верха подседельной трубы 48 см, а там уж от покрышек зависит, счас вел разобран, не могу стендовер подсказать, легче съездить в магазин, в Москве stelsvelo.ru должны стоять.

3 покрышки 26-2.35 вошли как родные, даже место под полноразмерные крылья с небольшим зазором осталось.

[radian75]

Всем привет!
Скажите, а сколько реально служит картридж каретки VP?

[Max Vitt]

Скажите, а сколько реально служит картридж каретки VP?

В среднем (по форуму) от 1000 до 4000 км. Преимущественно 1000 км жизни ожидай (я тоже в эту категорию с одним картриджем попал).

[Geok89]

zandor, спасибо, разъяснил хорошо.

[steely]

Всем привет. ребят, у меня челленджер обычный, лежит уже года два, после того как один кабан на нём прокатился сорвал задний переключатель, погнул раму ( немного на месте крепления) и цепь сорвал. так вот, я сейчас собираюсь чинить его к сезону, и меня очень заинтересовала тема маунтинбайка, фрирайда и дх, очень прям. денег на новую раму у меня нет, хочу починить его до лучших времён, как будут финансы для рамы или вообще новой машины. давайте без троллинга всякого и этому подобного, можно ли после того как я приведу ег ов порядок заняться чем либо, что я написал выше (ну в пределах разумного, конечно, я не собираюсь прыгать по скалам как на Рэмпейдже в 2012) ?