Приспособа для мойки цепи.

[f1rstx]

Быстро это сколько в км? У меня на масле без моек цепи улетели каждую тысячу-полторы. С мойками минимум в 2 раза дольше.

На гравийнике первая цепь все еще живет с момента покупки вела в 2020, шок. Нужно ли трястись еще сильнее над расходником в 1.5тыщи рублей? Не уверен.

У меня на масле без моек цепи улетели каждую тысячу-полторы.

за тысячу-полторы - у меня цепь как новая.

[Erium]

На гравийнике первая цепь все еще живет с момента покупки вела в 2020, шок. Нужно ли трястись еще сильнее над расходником в 1.5тыщи рублей? Не уверен.

А если это 12 ск. трансмиссия то уже нужно, или пока рано?

---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:50 ----------

Так то средняя втулка стоит как средняя цепь. Тоже расходник?

Пример немного не корректен. Замена втулки немного отличается от замены цепи)

[Minus_nsk]

На гравийнике первая цепь все еще живет с момента покупки вела в 2020, шок. Нужно ли трястись еще сильнее над расходником в 1.5тыщи рублей? Не уверен.


за тысячу-полторы - у меня цепь как новая.

Начните нажимать на педали

[f1rstx]

А если это 12 ск. трансмиссия то уже нужно, или пока рано?

Не нужно, 30 евро за цепь. Без УЗ ванны, без "гениальной машинки" и без священного замеса парафина со всяким змеиным маслом - калибр не проваливается спустя сезон. Но у меня 2 вела, да.

Начните нажимать на педали

поржал

[Minus_nsk]

А если это 12 ск. трансмиссия то уже нужно, или пока рано?

---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:50 ----------


Пример немного не корректен. Замена втулки немного отличается от замены цепи)

Работа да. А цена узла - одинаковая, примерно.

[Erium]

Потрясти в бутылочке тоже отлично работает

По такой логике Ашанбайк тоже ездит. Но почему то все хотя что-то лучше.

[f1rstx]

По такой логике Ашанбайк тоже ездит. Но почему то все хотя что-то лучше.

Ашанбайк никуда не едет, 3 цепи за 1500р из бутылочки идеально работают несколько лет. Глупое какое-то сравнение.

[Minus_nsk]

Не нужно, 30 евро за цепь. Без УЗ ванны, без "гениальной машинки" и без священного замеса парафина со всяким змеиным маслом - калибр не проваливается спустя сезон. Но у меня 2 вела, да.


поржал

Да ржите сколько угодно, никаких данных от вас нет.
Евгений выложил статистику по своей эксплуатации, у вас только "поржал" и "спустя сезон"

[Erium]

Работа да. А цена узла - одинаковая, примерно.

Замена цепи не стоит вообще ничего, кроме времени хозяина. А вот менять втулку не каждый сам возьмётся. Так что в случае со втулкой стоит комплексно рассматривать. Да и "бесплатность" времени хозяина велосипеда тоже весьма условна если он решит сам менять. А время на замену цепи и втулки уходит очень разное количество.

[f1rstx]

Да ржите сколько угодно, никаких данных от вас нет.
Евгений выложил статистику по своей эксплуатации, у вас только "поржал" и "спустя сезон"

Я понимаю что читать сложно. Самые главные данные - 1500р (и даже 3500 за ХТ цепь на шоссейнике), пускай даже она будет жить сезон, не та цена чтоб тратить на обслуживание больше 10 минут (мытье + смазка). За потраченное время в сумме за сезон на всякие крутые манипуляции, идеальную чистку, варку и сушку в парафине лучше 1000км лишнюю проехать или денег заработать на еще одну цепь.