|
|
Спуск не адский, думаю градусов 15. Но я люблю заезжать в подъемы по инерции от спуска, поэтому на спусках адово вкручиваю. Нравится мне это и все тут. Если подъема после спуска нет - то мы обычно играем в такую игру - выравниваемся перед спуском по скорости, и одновременно прекращаем крутить педали. Выигрывает тот, кто начнет крутить педали или упадет последним =) Тут уже и поджимаемся и пузо втягиваем и вообще ...Сообщение от Совковельщик
15 градусов это уже адский спуск, на котором скорость будет нарастать без педалирования. А на 30-ти градусах уже будет настоящий ад.
мужуки, я тут в соседней шоссерной теме всяческие вопросы задаю касательно своего лисапеда (шоссейная тема мне незнакома пока).
И хочу тут еще спросить.
Я вот сегодня настроил передний тормоз и пожамкал ручку и мне показалось, что из хвата за ручку торможение вообще не эффективное - колесо прокручивается от легкого давления телом на лисапед. Из нижнего хвата, когда пальцы тянут ручку на себя всё более-менее норм.
А ездить я буду по славному городу Санкт-Петербургу с кучей ОТ и маршруток, которые постоянно приходится объезжать. И чо-то мне такая эффективность тормозов немного не нравится
Если бы вы собирали планетарий на базе шоссерной рамы, то какой бы руль поставили?
покежь, ккк стоит? может, поиграться еще с положением?
я бы попробовал задрать руль повыше, а-ля туринг, чтоб нижний хват был основным - собственно, узкота дает для аэродинамики больше, чем опускание ниже некуда. а верхний будет как матрасно-унитазная посадка, когда надо разгрузить спину и проехать на расслабоне.
если менять штурвал, то на буллхорн, но под 22.2 там тоже негусто выбора...
По городу, с его рваным ритмом и частыми остановками баран не удобен (как и бабочка), в первую очередь потому, что когда пальцы на тормозных ручках, то низкая посадка не позволяет свободно вертеть головой, а в высокой посадке руки расположены далеко от тормозов, что ещё хуже. На баране зеркало малоэффективно опять-таки из-за большой разницы в высоте посадки. А зеркало в городе это ОГ-ГО!
По-моему, самый удобный в городе обычный дорожный руль, или МТБшная палка.
Раз шоссерной, то баран. И дубликаторы обязательно. Чтобы из верхнего хвата (откуда больше видно) можно было тормозить тоже.
---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:27 ----------
Бабочка, ножной тормоз, тормоза работают в любом хвате :D
Для райцентра и ножной подойдет. А если в городе поток плотный, перекрестки, пешеходные переходы, подрезающие машины и проч. сюрпризы, то задний тормоз становится наказанием: и положение педалей не всегда удобное для резкого торможения, и при незапланированной остановке также часто неудобно расположены для старта.
Это прописные истины, всем известная аксиома.
Ситуацию облегчает хороший передний тормоз, которым можно пользоваться, заранее поставив педали в нужное положение... Но все-равно, ручной в потоке машин предпочтительнее. Стало-быть или не баран, или дублирование...
И какой-же это уже будет шоссер, на который поставят торпедо или планетарку? Да ещё и дорожный руль... Православные блюстители чистоты велорассы кирпичами обосрутся от такого скрещивания.
тогда уже основным фактором безопасности становится отнюдь не тормоз. Когда приходит жопа - уже нет времени даже сообразить, как тормозить и куда уворачиваться.
это откуда известно, хочется проверить собственные ощущения при встречном ветре
как-то по классическому стоит - дропы горизонтально, ручки почти вертикально. Т.е. по феншую
Тот сезон я отъездил на палке 56 см + эрго грипсы с рожками - было весьма удобно, хоть и всего 2 хвата. В пробках только уж слишком широко, но тот руль не позволял сделать его уже - некуда было двигать ручки и прочую требуху.
---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:49 ----------
и что ж получается? Нижний хват в рамках большого города неудобен? Мне вот нравилось ездить, держась за рожки - и удобно и тормоза недалеко (всегда можно без проблем перехватиться или пальцами дотянуться).
---------- Добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:52 ----------
дублирование тоже некуда ставить, т.к. около выноса манетка в которую я и так руками упираюсь в верхнем хвате (в рычаги). Кстати, она-то и убивает один из хватов - за горизонтальный участок трубы. Взяться могу только за начало изгиба, что немного выворачивает запястья
---------- Добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:54 ----------
блин... может и в правду не париться и сразу поставить палку со старыми грипсами и старыми ручками от вибряков? Они же для клещей подойдут по идее
---------- Добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:57 ----------
и будет это не шоссер с планетаркой, а обычный такой комьютер, коих сейчас много в магазинах - те же Марины такие клепают, но с люминиевым фреймсетом
---------- Добавлено в 02:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:58 ----------
накинул на скорую руку свой старый рейзер с авидовской вибрячной ручкой. Пожамкал и как-то даже спокойнее сразу стало - тормозит! Конечно вибряки помощнее клещей, но все равно терпимо - тут хотя бы нажимать удобно
Короче задумался я о палке с рогами
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
