Моя карбондиана. Эволюция.

[ilyamaksimov]

а в чем изьян? сломать раму можно и при аварии. расширение диапазона выбора, это хорошо.

изьян в том, что у спеша гарантия только на передний треугольник. Перья - расходник. Расходник который ломается и они знают об этом, поэтому продают перья в розницу как всякие болты и оси.

ну и продолжая логику того, что это хорошо - почему не продают передние треугольники?) упал, сломал, купил новый.

[darkening]

изьян в том, что у спеша гарантия только на передний треугольник.

А где ты это прочитал, я прочитал обратное:
warranty.jpg

[ilyamaksimov]

А где ты это прочитал, я прочитал обратное:
Вложение 714603

да я не читал) заменяемые детали по определению не могут иметь неограниченной по времени гарантии.

Q: What is NOT covered by your warranty?
A: Replacement of wear and tear parts

перья это Replacement parts по их мануалу.

[darkening]

да я не читал)

понятно ))

заменяемые детали по определению не могут иметь неограниченной по времени гарантии.

про перья заднего треугольника сказано отдельно и первой строкой. достаточно однозначно.

[ilyamaksimov]

понятно ))


про перья заднего треугольника сказано отдельно и первой строкой. достаточно однозначно.

у ватерклозета перья не входит в список заменяемых деталей в мануале. На нем наверняка гарантия без ограничения по времени распространяется на перья.

Но если деталь является заменяемой значит срок ее жизни ограничен и значит гарантия без ограничения по времени не может на такую деталь распространятся просто по определению.

---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:42 ----------

https://www.pinkbike.com/news/opinio...ark-alive.html

раньше такой фигни не было))) а теперь они ноют как велики подорожали и нет смысла покупать новые ведь старые не сильно хуже)))

жду когда велики будут бесплатно раздавать)))

[Небесный]

а теперь они ноют как велики подорожали и нет смысла покупать новые ведь старые не сильно хуже))

После ковидного безумия пошло сильное падение спроса которое наложилось на значительно сократившиеся финансовые возможности покупателей. Сужу по своим европейским друзьям, с которыми раньше работал в одной международной группе. Локомотив Европы пошел под откос и над ними нависла просто жопа. Про дотационные страны и не говорю. Производители байков решили возместить выпадающие доходы и подорожавшее производство увеличением отпускных цен. А рынок б/у рухнул. Короче, полна рассинхронизация действительности...

[ilyamaksimov]

После ковидного безумия пошло сильное падение спроса которое наложилось на значительно сократившиеся финансовые возможности покупателей. Сужу по своим европейским друзьям, с которыми раньше работал в одной международной группе. Локомотив Европы пошел под откос и над ними нависла просто жопа. Про дотационные страны и не говорю. Производители байков решили возместить выпадающие доходы и подорожавшее производство увеличением отпускных цен. А рынок б/у рухнул. Короче, полна рассинхронизация действительности...

лично я только рад, что велики дешевеют)))

[Небесный]

Они подешевели на рынке б/у в Европе. Нам это не особенно помогает.
Розница везде подорожала.

[ilyamaksimov]

Они подешевели на рынке б/у в Европе. Нам это не особенно помогает.

это да( без вычета ндс доставка очень дорогая

---------- Добавлено 04.01.2025 в 08:44 ---------- Предыдущее сообщение 03.01.2025 было в 13:15 ----------

пока западные компании рекламируют свой НИОКР



китай всё продолжает рекламировать себя как линия производства...



где инженерия хунь фень?

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:44 ----------

ХЛ конечно, но вес без ароматизатора в 2,2кг... при этом рама умудрилаь треснуть на презентации...

[darkening]

кек, конечно. моя хонгфу весом 1950г не такой и чугун получается