Зачем вообще тут видео этого колхозника?
После вот такого:
|
|
|
|
|
Зачем вообще тут видео этого колхозника?
После вот такого:
Эти видео точно подходят для технозоны? Или это попытка домашнего юмориста завоевать мировую славу?Сообщение от dimitrii73
Сойдёт за иллюстрацию, что такое бескамерка на фэте...
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Очень хреновая попытка. 18+ это сразу крест на ютюб-карьере....
Последний раз редактировалось dimitrii73; 27.12.2023 в 20:21.
Всем здрасти!) Знатоки, помогите советом, пожалуйста.
Купил супруге на свою голову фэтбайк, чтоб ездла по сугробам через парк на работу и столкнулся с некоторыми проблемами сборки бескамерки на одностенных ободах 84мм под автониппель (тюблес-реди). Собираю и эксплуатирую бескамерные колеса уже лет восемь, но с такой фигнёй столкнулся впервые. Вот с чем я столкнулся:
1. Отсутствие в продаже автониппеля под бескамерку. Можно, конечно, и из обычной камеры вырезать, я так раньше делал, но чот как-то несолидно) В продаже повсеместно Presta, шредер найти оказалось сложно, но можно и я их-таки нашел.
2. Сложности при установке ниппелей на обода. Резьба на купленных ниппелях была нарезана не до самого основания, видимо предполагается наличие пустот в обычных ободах, где будет спрятана часть ниппеля без резьбы. Плотно прижать гайкой такой ниппель в одностенном ободе не получится, он будет люфтить, а если и получится, то ниппель всё равно будет держаться ненадежно, т.к. точка опоры на одностенном ободе только одна. Тут я тоже выкрутился, выточив пластиковую втулку-проставку под ниппеля, которая позволила плотно притянуть их к ободу и добавила ниппелям дополнительную опору на ободе и, как следствие, большую устойчивость.
3. Ширина обода – эт дичь. Самая широка лента, что я нашел была 50мм. Пришлось клеить в два круга с нахлёстом в 16мм соответственно по центру обода. Из-за огромной ширины обода наклеить ленту равномерно и без пузырей очень и очень сложно. Пришлось после проклейки собирать с камерой, чтоб лента лучше прижалась по всей поверхности, а потом уже пересобирать бескамерно. К тому же сами торчащие ниппеля спиц не дают ленте плотно и равномерно прижаться к ободу. Ну ок, тоже, вроде выкрутился.
4. Заусенцы на ниппелях спиц, из-за некачественной сборки на заводе. В пустотелых ободах ниппеля спрятаны внутри обода, а тут торчат на поверхности, да к тому же с острыми заусенцами, которыми можно легко проколоть ободную ленту, пришлось их стачивать надфилем и шкуркой. Правда сам факт торчащих ниппелей спиц (даже без заусенцев), контактирующих с ободной лентой немного напрягает. Боюсь, рано или поздно микровибрации от ниппелей спиц во время вращения колес под нагрузкой протрут дырки в ободной ленте.
По итогу одно колесо собралось нормально, второе начало травить через неделю эксплуатации, травит по ниппелям спиц с одной стороны. Виной всему, скорее всего, некачественная проклейка, а может быть и заусенец где не заметил, и там уже дырка от него, либо ниппели спиц шевелились и отклеили ленту. Вскрытие покажет.
Ну и собственно возникшие связи со всем этим мракобесием вопросы:
1. Кто какие ниппеля использует под одностенные обода, и где их можно взять? Может быть есть еще какие-нибудь экзотические варианты для одностенных ободов?
2. Существуют ли ободные ленты под 84мм обода и где их взять? Все-таки в один слой проклеить всю поверхность существенно надежней в плане герметичности, чем клеить внахлёст. Когда-то колхозил на обычных колесах от безысходности водопроводным скотчем, но мне такой вариант не по душе, вариант оказался не очень ненадёжный.
3. Как защитить ободную ленту от контакта с ниппелями спиц? Допустимо ли клеить ободную ленту прямо по флипперу, чтобы защитить им ленту? Будет ли надежно держаться такая лента?
Последний раз редактировалось WhiteWhisper; 31.12.2023 в 19:06.
Никаких клеющихся лент, все давным давно ездят на нейлоновых https://fatbiker.ru/product/strip26_black они любой ширины бывают, либо взять более широкую и подрезать так, чтобы была от полки до полки
это ж обычный флиппер. как на нём возможно собрать бескамерку?) комментарии к товару по ссылке:
"Для сборки бескамерки подходит КРАЙНЕ ПЛОХО. Лицевая сторона скорее скользкая, чем "липкая", на изнаночной стороне скотч фактически не держится. В результате герметичность конструкции с использованием этой ленты получается так себе. Если вообще получается. Для использования с камерами - отлично. Для бескамерки берите швальбу или что-то вроде неё. Если швальба вдруг будет отсутствовать, лучше подождать, когда появится, чем истратить катушку скотча, кучу времени и либо получить посредственный результат, либо вообще потерпеть фиаско."
Получается, что народ все равно нужно клеить ленту, только уже на эти нейлоновые флипперы?
Зачем что-то ещё клеить? Нейлоновая лента+ защелкнутая на нее покрышка дают замкнутый герметичный объем.
Как и с другими лентами.
Чтобы не было проблем, стоит обратить внимание на следующее:
1. Лента должна быть шире обода, с заходом на борта. Чтобы покрышка не соприкасалась с ободом. Например 90мм или 100мм. Иначе герметик будет перетекать за ленту.
2. Уплотнение стыков обода и покрышки. Можно жидким герметиком бортов. Можно прозрачным акриловым скотчем (3М, Torso) шириной 6мм.
3. Сам ниппель может травить в месте соприкосновения с ободом. Убедиться в хорошем прилегании.
У меня на Mulefut так установлено, давление держит отлично.
Ну или стоит просто купить вот такие камеры.
Завис на п. 2) Что имеется ввиду? Разве для герметизации не достаточно того, что покрышка под давлением воздуха будет прижимать ленту, заходящую на борта, к ободу? Еще и акриловый скотч на место стыка клеить? Не очень представляю как это будет выглядеть на практике
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
