Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[joshhh]

Да там спереди двойка стоит 53/39, поэтому это вдвойне интересно

Это у тебя та твоя фара так светит здорово?

---------- Добавлено в 08:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:31 ----------


Да, губа не дура! Я тоже хочу!!
Практика показывает, что по городу достаточно вполне вибрэйков. а вот на спусках по серпантинам и пр, - диски бы нужнее.
Не пойму, у К-16 есть передний переклюк или там сингл и переклюк ни к чему?
если там еще и шоссерная двойка, то я трижды хочу!
Правда, всё это хотелки... Во-первых, с Симой я не расстанусь, - это уже больше, чем велосипед. Во-вторых, финансы...
Но если б Симы не было, и с передним переклюком красавчик, - наскребла по сусекам, воспользовалась бы кредитной картой и так далее, а купила бы!

---------- Добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:38 ----------


Вот именно! Причем оба ВВ7, к примеру, обойдутся в 2 т.

[RoadVulpes]

Да там спереди двойка стоит 53/39, поэтому это вдвойне интересно

Ну, лично я бы, если б Симы не было, купила бы точно!!
Даже не раздумывая!
Тем более что вскоре, похоже, нас ждет глобальное падение рубля.
С дисковыми всё-таки, - вот практика и на больших велах показала, - куда удобней, надежней и даже просто легче, - тормозить легче, меньше усилий. Нажмешь мизинчиком, и останавливаешь вел. А с бряками надо еще дожимать до посинения. Хотя у меня, грех жаловаться, сами тормозные ручки нажимаются чуть ли ни полпальчиком.

---------- Добавлено в 09:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:06 ----------

У Симы сзади тоже, кстати, шоссерная 53-39, но стала безбожно спадать цепь! нужен переклюк. да и удобней гораздо все-таки не руками цепь скидывать-закидывать.
Плюс дисковые... - да, я б даже думать не стала бы.
700 долларов - это примерно 21 т.р.
Ну, не такая уж вообще неподъемная сумма.
Я б с кредитки СБ сняла, если уж совсем с деньгами полный финиш.

[СТАРПЁР]

Поздравляю, думаю многие здешние присоединятся. Это вроде Салют, а новая рама от кого?

Да, именно "Салют" с убитым внешним видом, но перебранной механикой и колесами. Все родное из времен СССР. Состояние сели поехал.
Обменял на раму с вилкой, подседелом и крыльями от такого велика:



Что за модель - не знаю. Но каретка резьбовая, что позволяет без танцев с бубнами установить на нее современный вал под квадрат. Что вчера сразу же и сделал, воткнув вал от высвободившейся энигмовской каретки после установки на Энигму узкого картриджа под шоссейную систему.
И чуть-чуть вчера промакетировал на полученной раме концепцию нового, "неугоняемого" велосипеда, накидав комплектующих, планируемых к установке. Добегу сегодня до гаража, постараюсь фото сделать.

[Marko Polo]

СТАРПЁР, хитрый разведчик . Шифрует под муляжи свои T-34. А вообще отличная идея для походов к супермаркетам и пристегивания на тросик. Тут главное удержаться от соблазна навесить внешней красоты - седло там новенькое, грипсики всяки

[viva67]

Придеься на неделе себе крылья из Питера заказывать. Вчера выползая из сугроба, ногой ударил по креплению усов на переднем крыле. Крыло разорвалось чуть выше усов, не выдержало грубого обращения. В такой снегопад шиповка не помогает, а наоборот узкая резина зарывается. А широкая грязевая резина прекрасно катит.

[HeyYou]

viva67, печально так. Нога соскользнула?

[viva67]

Нога соскользнула?

Угу и в сугроб с тропинки съехал, пытался выбраться.

[OlgaLIS]

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:07 ----------

[/COLOR]

Придеься на неделе себе крылья из Питера заказывать

А я всю ночь собирала себе зимнего шульца, чтоб уже выкатить СЕГОДНЯ!! Сил нет, снежок, все гуляют, катаются я еще ни в одном глазу. Так вот крылья мне под широкую резину пришлось пока с двойным хомутиком поводком поставить, с одним чиркало. Пока смешно вышло, но крылья мне очень нравятся, с резиной поуже и пониже становятся идеально. А на пвухподвесе сразу нормально как-то встало. Чудеса. Может, мне сюда на 24 колеса заказать? Кататься понравилось ТАК, что думаю, чего ж я раньше то сидела Выкатили всем колхозом, вел весит 14 кг, пес-65 кг, она меня потом покатала по улице, люди завидовали

[RoadVulpes]

А чего они такие странные, мягко говоря, эти крылья? Или поставлены так...
Крылья крепятся ниже, там, где нижнее перо, и закрывают почти всё колесо.

[OlgaLIS]

А чего они такие странные, мягко говоря, эти крылья? Или поставлены так...

Короче заднее чем штатное, сейчас приложила, штатное до нижнего пера аккуратно доходит, это нет.