asdfas, А мож ну его нафиг? Косяки то никуда не денутся. И линк разобьется и подшипники сдохнут.
asdfas, А мож ну его нафиг? Косяки то никуда не денутся. И линк разобьется и подшипники сдохнут.
Поскольку норку отдам сыну, и планируемую раму Фокуса ему же, это будет четвертый рабочий вел, так что пробега будет не так много, поезжу, пока совсем не развалится, хочу задрилить раму до безобразия, видел подобные на МТВЯ. Ностальгия, опять же.
Я же не спортсмен, мне и на Суре в кайф. Ну и привык я к подвесу, хочу иметь.
Вот чего не могу понять, это историю одного товарища, здесь, на Веломании выкладывалась. Как он проапгрейдил Нафигатор за два года на 60тыр, а было это года три назад, добился снижения веса на лайте до 12.5кг с 18.
На резонные вопросы-нахрена, лучше бы за эти деньги нормальный вел взял, отвечал- я же не сразу выложил всю сумму. а постепенно.... рама то осталась та же, со всеми ее недостатками.
Последний раз редактировалось asdfas; 11.12.2012 в 00:20.
Катаю почти везде и по возможности , быстро
Чё то мало, в смысле тяжелый за 60тр то. У меня стальной весит 16кг. И это с крыльями и мегачугунным выносом "Мёбиус", один только он весит 400гр. А если всю шелуху поснимать, то и в 15 уложится. У меня алюминиевый спеш тяжелее стального стелса, при этом рама стелса весит на 1кг тяжелее рамы спеша. Вилки дают о себе знать.
Не, это только поначалу так ездил, пару дней. Ветер был такой, что как раз с дороги всё сдувало, а до тротуаров уборка ещё не добралась. А теперь перешёл на унылый тротуарныйформат. Там спокойнее, людей объезжаю с их же скоростью, по снегу совершенно не скользко. А на проежке как раз-таки коричневая дрянь слоем: реагентами и песком у нас, видимо, решили вообще не пользоваться.
Вчера заодно устроил тест давно убитой RST Neon (которая уже восемь тыщ километров как не работает вообще никак). Приехал в поперечную автомобильную колею на заезде во двор.
Вилка прожалась почти на весь ход, и из неё какая-то ржавая пакость полезла = ))
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Juniper ,не зная что ты на веле можно подумать что ты какую то телжку толкаешь.ты что на вилку регистратор прикрутил как то? а на шлемак не как?у нас все тротуары утоптаны или почищены.без рук гоняю.
Знакомое диво. Недавно то же было, но у нас похолодало до -10 наверное, и почистили транспортные артерии, в т.ч. и тротуары. Вообще я заметил, что в подмосковном регионе при минусе недалеком от нуля, начинается кашеобразование. А при -10 где-то уже все утрамбовывается.
Щас все укатали, благодать.
народ что скажите об эту модель STELS Navigator 170, и какая амортизационная вилка по подробнее плиз можно ли ее ремонтировать или надо менять на на масленную и какое качество вапше вела,многие говорят что стелс ашан но у меня не было стелса велосипеда но я знаю что стелсы хорошие главное байкер правильно ремонтировал свой вел о не в каждом гараже давал своево друга ремонтировать
Альберт 16Армения, велосипед, как велосипед. Такие же косяки, как и у многих стелсов. Единственное-у него наверное кассета на 7ск. Но вполне не сложно ее переделать в 8ск. А иногда оно и не нать вовсе.
Вилка то же ничем гениальным не блещет. Нужно просто ее перебрать с самого начало, поменять смазку и залить маслица, желательного не растительного. Ну а остальное. как и у остальных велосипедов.
Сам раньше о таком думал. Отвернуло от него то, что нельзя дисковые тормоза поставить.
почему нельзя вилка под дискавой тормоз но ви брейки мне хватают в полне а какие косяки ?? у стелсов
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)