Всем привет! Народ подскажите, на рост 168 какой размер у сабжа лучше брать - S или лучше все таки M?
|
|
|
|
|
Всем привет! Народ подскажите, на рост 168 какой размер у сабжа лучше брать - S или лучше все таки M?
Смотря как вы любите ездить и чего хотите от велосипеда. Если просто катать по городу, без апгрейдов и замен, то лучше, наверное, 17" - не будет проблем с высотой руля, а подседел всегда можно опустить.Сообщение от Paxat
---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:39 ----------
И да, маленькая рама на больших колесах смотрится своеобразно. Хотя дело вкуса, конечно. Но можно поставить колеса 27,5+.
Последний раз редактировалось Николай Б.; 25.08.2018 в 14:10.
А как надо ездить, чтобы лучше была 15’? Я честно говоря, не в теме гибридов, но когда я аыбирал себе шоссейник, на форуме советовали взять меньше, чем советовал сайт производителя. В итоге я на свой рост 173 взял не 52, а 50 размер. И вроде не жалею. Данный велосипед для жены выбираю, рост у нее между 165 и 168. Сайт марин под такой рост рекомендует 15’. А померить к сожалению нет возможности.
Ну, если рама поменьше, то велосипедом чуть легче управлять. Но конкретно у Муирвудса есть одна небольшая проблема с точки зрения комфорта - низкий шток. Вообще же многое зависит от пропорций тела и гибкости, так что тут сложно сказать. Но формально - да, это еще 15". Значит, надо S и брать. Возможно будет чуть низковат руль, но всегда можно взять вынос с подъемом. И точно не будет проблемы с высотой рамы.
---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:33 ----------
Вот у меня рост 186 см, и это 20.5", а 22" начинается от 188. В чем-то аналогичная ситуация. Так вот, в стоковом варианте рама 20.5 для меня низковата, хотя по длине идеальна. Поэтому я заменил вилку на другую, которая выше мариновской в общей сложности (включая шток) сантиметров на 6-7. И вот с ней мне прекрасно. Возможно, на раме 22" не пришлось бы менять вилку, но как было бы с управляемостью - не знаю.
Николай, спасибо большое за разъяснения!
Ура, товарищи! Человек на Муирвудсе проехал байкпакинговую велогонку Tour Unite. Подробности здесь: https://vk.com//@tourunite-uchastnik...ksei-zhelnin-3
Если для кого-то многабукофф, то вот главная цитата:
"На протяжении всего пути никаких проблем не было. На асфальте катил, на грунтах катил, на грейдере катил, в песках не зарывался.
[...]
На асфальте не хватало руля-барана или хотя бы лежака."
Подскажите есть у кого опыт использования грипс от Brooks на стандартном руле?
Может кто использует или кто примерялся уже для себя.
Там размеры 100 и 130 мм (стандартные) 120 мм. Что лучше взять (или проще регулируемые, наборные)?
Ну и вдруг кто пользуется эргономические, как опыт.
Думаю заказать к седлу в комплект, а посмотреть глазами поблизости негде.
Вообще стоят они того, как седло или это уже лишнее?
Честно говоря, бруксовские грипсы только в руках держал, но вообще использую сейчас на трех велосипедах только эргономичные, попроще слегка. Ну и, конечно, задумывался над этим вопросом.
Ну смотрите: что главное в грипсах? - Разгрузить запястья и кисти, и - ГЛАВНОЕ - предотвратить карпальный синдром в результате пережатия срединного нерва. У меня такое было дважды - это очень неприятно, моторика пальцев нарушается на месяц минимум. И оба раза это было с круглыми (!) грипсами - в частности, с хвалеными ESI Chunky. Поэтому перешел на грипсы с широкой платформой, при этом жесткие лучше, - и все страдания закончились. Разумеется, лучше брать такие, которые фиксируются винтами хотя бы с одной стороны.
Бруксовские грипсы бывают, если правильно помню, как круглыми, так и широкими, с лучшей эргономикой. От первых я бы сразу отказался, если вы планируете катать более 10 км за поездку. Вторые выглядят круто и стоят действительно, как седло. Но от фетишистских мечтаний о бруксовских грипсах меня отвратило то, что это кожа, которая требует ухода не меньше, чем седло. Но для седла есть чехол. А что вы будете делать с кожаными грипсами под дождем?
Но вообще я присмотрел себе относительно недорогие грипсы на будущее, в которых пробка сочетается с резиной. Выглядят очень неплохо:
https://www.bike-components.de/de/CO...griffe-p60490/
---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:45 ----------
И да, 130 мм лучше для мужской руки, если только у вас манетка - не ревошифт (крутилка).
Последний раз редактировалось Николай Б.; 05.09.2018 в 20:48.
Откровенно говоря,меня вполне и стандартные устраивают (катаю я чаще всего до работы это всего 5 км., ну и прогулочные поездки несколько раз в неделю по 20-25 км., в общем я сильно дискомфорта не испытываю, тут скорее дело в дополнении к седлу, ну нравились мне эргономичные грипс (на другом велосипеде пробовал), но они стоят ровно, как седло.
Про дождь, ну что можно сказать, хорошие ботинки дороже стоят, но носим же их, думаю и тут так же сколько проживут столько проживут.
---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:15 ----------
Навеска у меня стандартная, я под неё и подбираю длину, чтобы не заморачиваться и просто родные махнуть.
Это у Брукса. Конечно, вполне достойный вариант - но чисто фетишистский, ИМХО. Для катания по городу и окрестностям - почему бы и нет при таком раскладе. Но заморачиваться с ними, боюсь придется, чтобы не потеряли вид слишком быстро. И все же они какбэ намекают на то, что и всё остальное должно быть в определенном стиле - породистого ситибайка. Разве Муирвудс таков?
Но если отказаться от идеи кожи, то эргономика может быть на высоте и с другими материалами. Например, грипсы, на которые я дал ссылку, стоят меньше 17 евро, а выглядят весьма стильно.
---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:24 ----------
Если навеска стандартная, то только 130 мм однозначно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
