Планетарка и перекидка . Плюсы и минусы ( а не " что лучше или хуже?" ). - Страница 96
+ Ответить
Страница 96 из 123 ПерваяПервая ... 466686919495969798101106 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 951 по 960 из 1228

Тема: Планетарка и перекидка . Плюсы и минусы ( а не " что лучше или хуже?" ).

  1. #951
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Outleap Hardway CRM 1 2024, Specialized FatBoy Carbon
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    21,665
    Записей в дневнике
    97

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadim- Посмотреть сообщение
    от этого есть и плюсы - какая никакая а амортизация.
    амортизация никакая
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  2. #952

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от basil_bezdna Посмотреть сообщение
    На таком складне, наверное, можно и по бордюрам скакать!
    лопнет по замку

    ---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:27 ----------

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    амортизация никакая
    это для вас нет, а для нас - ЕСТЬ !

  3. #953
    Веломаньяк Аватар для Marat Y
    Байк
    NopsaEfficiency28"Dreigang HelkamaStrongPowerNexus7C UnivegaTerreno70Nexus8C
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,848

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    амортизация никакая
    Вот именно. С этим дахонорулём ехать страшно, ощущение такое, как будто он сейчас в руках развалится.
    Последний раз редактировалось Marat Y; 12.10.2022 в 00:10.

  4. #954

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marat Y Посмотреть сообщение
    как будто он сейчас в руках развалится.
    и такое бывает))

  5. #955
    Веломаньяк Аватар для Marat Y
    Байк
    NopsaEfficiency28"Dreigang HelkamaStrongPowerNexus7C UnivegaTerreno70Nexus8C
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,848

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ruzzz Посмотреть сообщение
    и такое бывает))
    Щас АК74 потребует видеодоказательства прислать))

  6. #956
    Веломаньяк Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14", custom. TG16, custom.
    Адрес
    простите, а с какой целью интересуетесь ?
    Сообщений
    9,399

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    амортизация никакая
    сказал тот кто катает на 29" бандуре . Не знаешь не комментируй.
    Чел из Чел.

  7. #957
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Outleap Hardway CRM 1 2024, Specialized FatBoy Carbon
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    21,665
    Записей в дневнике
    97

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ddady Посмотреть сообщение
    это для вас нет, а для нас - ЕСТЬ !
    Цитата Сообщение от vadim- Посмотреть сообщение
    сказал тот кто катает на 29" бандуре . Не знаешь не комментируй.
    Я не говорю, что её нет вообще.
    Она есть - несомненно.

    Но за счёт чего мысль оч глубокая
    Думать, прежде чем вспыливать эмоциями.
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  8. #958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marat Y Посмотреть сообщение
    Щас АК74 потребует видеодоказательства прислать))
    Да, неплохо посмотреть как получается гнуть раму с каденсом 90.
    Тогда может быть разгадается необъяснимое отличие разного диаметра колёс приз одинаковых укладках.
    Может быть разгадается необъяснимое отличие перекидки и планетарки при одинаковых диапазонах и ступенях между передачами.

  9. #959
    Веломаньяк Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14", custom. TG16, custom.
    Адрес
    простите, а с какой целью интересуетесь ?
    Сообщений
    9,399

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    Но за счёт чего
    за счёт упругости штыря.
    Чел из Чел.

  10. #960

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от basil_bezdna Посмотреть сообщение
    На таком складне, наверное, можно и по бордюрам скакать!
    По бордюрам можно лишь на двух вариантах: на стали, построенной инженером для ЦА, которая не заморачивается с бережным отношением к вело (у нас это стальные Стелсы, в мире - Битвин. У обоих этих складней есть возможность сломать пополам шпингалет, если прям очень дубово прыгать, но поломка шпингалета не критична для здоровья: рама не просто не переламывается, но даже и не раскрывается на ходу), а из алю - лишь на Паратрупере. Остальное имеет принципиальные изъяны надежности, начиная с инжиниринга.
    Даже то, что сварка алю может быть почти идеальной (что бывает нечасто, и далеко не у всех брендов к этому по факту стремятся), не спасет от того, что поперечный шов по_середине однотрубной алю рамы (даже с упорной доптрубой а-ля Автор Симплекс и Дахон Эспрессо), в любом исполнении - это слабо для бордюринга.

    И чтоб вернуться к сабжу: я вот совсем не уверен, что планетарная ось, с ее частичной пустотелостью и прочей нетривиальной формой, вполне надежна для бордюринга. Честно - ни разу не видел, чтобы на каком-то планетоходе хоть как-то, кроме как матрасно-мягенько, бордюрили.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 12.10.2022 в 13:50.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Плюсы и минусы стандартов тормозов IS и PM.
    от Caleb_Crow в разделе Технические вопросы
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 15.02.2014, 09:04
  2. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 28.01.2010, 23:27
  3. DiamondBack Response - подскажите плюсы и минусы модели
    от nikelev в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.09.2009, 01:46
  4. scale 40. плюсы и минусы этой скоттины.
    от Владимир Васильевич в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.09.2008, 18:10
  5. scale 40. плюсы и минусы этой скоттины.
    от 1963лвв в разделе Мои два колеса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00