DocG, вы с мастером взвешивали Inferno 25 перед сборкой? Интересно, насколько тяжелее белые и сильно ли врёт производитель.
Спасибо!
DocG, вы с мастером взвешивали Inferno 25 перед сборкой? Интересно, насколько тяжелее белые и сильно ли врёт производитель.
Спасибо!
Взвешивал лично пять ободов в Веломире, взял два самых легких 477 и 503 г, два были по 507 г и один 509 г. Это белые крашеные обода, они как правило тяжелее черных грамм на 20-30.
Кстати, обода в продаже, т.к. пересобрал колёса на Flow.
Спасибо
Хотел белые inferno 23 на кантрийник, но, видимо, особой разницы в весе с ZTR Arch не будет, а жаль. У Ringle всё те же особые весы![]()
qirill, даже не пробовал конвертить Инферно. Думаю, это возможно, но хотелось бы потом без сюрпризов![]()
я помню ты грозился их бескамерно поставить в какой-то соседней теме
вообще глядя на их профиль сомнительно что без большого стенсовского кита их удастся обескамерить
01896fd4eb.jpg
DocG, можешь рассказать как переделать пружинный ю-турн Лирик в воздушный 2-Степ. Какие детальки для этого нужны и нужно ли полировать левую ногу изнутри.
Крылья, хвост, главное ноги!!!
shmat, переделать достаточно просто.
Для этого нужно вытащить из левой ноги сверху пружину U-turn, cнизу - стопорное кольцо с негативной пружиной, а также плотную плёнку, которая защищает внутреннюю поверхность ноги от трения пружины. Поэтому полировать ничего не нужно, нога изнутри в идеале, можно спокойно SoloAir ставить.
Чтобы установить 2-Step нужен полный набор этой пружины, начиная от камеры регулировки, заканчивая стопорным кольцом. Плюс нужно внимательно всё собрать, там есть ньюансы.
У меня есть полный набор пружины 2-Step, могу продать, пиши в личку если нужно.
![]()
qirill, знаю лишь теорию, но судя по mtbr и sicklines, бескамерные обода только на готовых колёсах Ringle, у них правильный борт, а у обычных Inferno такого нет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)