ХВЗ - клуб, made in USSR

[Offroadster]

Интересно на ХВЗ рамы делали

Даже если бы кто-то после 86-го еще старался делать ровно, все равно, пластилин на простом ходу, без всякого оффроада, вот так водит. То есть, незачем это править "до идеала" - все равно потом поведет, просто от маневров и дороги.

Вообще, совковелы имело смысл править только по одному реальному ощущению: чтобы без рук ехать на ровном киле то есть без наклона. По факту, колеса при этом могли быть домиком, да и хрен. А вот если выправишь в идеал плоскости колес, то без рук может начать валиться - то есть, гео вилок выправил, а общее гео рамы завалил - да, нередко это было как раз из-за разниц длин ног вилок, оформлявших несоосность.

дропауты на вилке оказали по размеру меньше чем гайки втулки и колпачки эксцентрика.

Передней вилки?.. Ну, там же в стоке была более тонкая ось, чем нынче в моде.

[babangida]

Да я поставил винтажные втулки Шимано, на стальных осях

[Pranevich Ihar]

там же в стоке была более тонкая ось

Диаметр 8 мм.

[Offroadster]

Да я поставил винтажные втулки Шимано, на стальных осях

Оси какого диаметра?

[Pranevich Ihar]

Наверное, диаметр оси передней втулки 9 мм, задней 10 мм.

[babangida]

Получил посылку с детальками, собрал что мог, естественно опять чего-то не хватает, и надо ждать следующую посылку
Пока так:







Мысль проложить цельную рубашку на задний тормоз возникла при сборке. До этого хотел в существующие упоры на верхней трубе поставить на тормоз рубашку от переключателя. Подумал, и передумал. Но для цельной у меня хомутов специальных нет, временно пока прихватил изолентой, чтобы рубашку обрезать под нужную длину









Ну и главный облом на фото выше. Выбирал я значит компоненты серебристые, искал, рубашки вон даже серебристые купил, и тут мне такое присылают. Покупал я естественно серебристую систему. Опять перезаказывать, ждать

В общем, жду систему, хомуты на верхнюю трубу, и детали для рулевой, она у меня тоже не собрана

[PASSATizhi]

почему не использовали родные упоры тросов на раме? они же удобные и красивее чем это вот

[babangida]

Есть нюансы
Все родные упоры под рубашки 4 мм, и расположены не там где хотелось бы.
С ними можно провести трос до заднего переключателя
Можно провести трос до заднего тормоза, криво и в рубашке от переключателя
И никак не провести к переднему переключателю

[HardJoker]

Можно провести трос до заднего тормоза, криво и в рубашке от переключателя
И никак не провести к переднему переключателю

Тормозная рубашка на СШ отлично устанавливается в родные втулки на раме с наконечниками Jagwire BOT115-6 - https://veloolimp.ru/catalog/zap-cha...aglushki/3073/

[po2@list.ru]

Есть нюансы...
И никак не провести к переднему переключателю

Еще раньше, когда объясняли свою непростую схему проводки возникли сомнения. Теперь вижу, что вышло не очень. У вас толковые упоры на месте бывших манеток, все вроде должно получаться и со штатными бонками на трубах и перьях. Зачем пытаться оставить на одной стороне рамы тросы выходящие парой с одной рукоятки? Зачем вы потащили тросы к переключателям через низ каретки? По-моему, это ключевые моменты. Не отговариваю от выбранного решения, но может подумаем коллективом.