Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[VoVaV]

Асфальт такие "шипы" Не выдержат, а вот сгонять на работу по льду легко..

до сих пор используете?

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------

дин тычек спереди заменяет кучу сзади

+100500

[Дмитрий1985]

И вообще переключать меньше- это комфорт, очень часто один тычек спереди заменяет кучу сзади

Мультишифт есть настраиваемый, 1 тычок сзади переключает сразу все 12 звезд)) Можно по 3 настроить, можно чтоб все сразу.
У Шимано вроде и вверх и вниз скачет по 4, еще удобнее и на механике.
Вопрос только в цене. А так 1х12, по скорости переключения не медленнее 3х10)) И то и то опыт использования достаточный.
Так что это просто ретроградство, и боязнь новых железок, а так же высокая цена.
Но то что медленнее и менее удобно, это, имхо, за уши притянуто.
ПОвторюсь, сравнивал, все тож самое. Что дернуть передним щелчок, что на -3/-4 задним

[o_la_la]

У мене индЮкатор есть, ибо я нуппп, а безиндЮкаторные манетки - только для крутых перцефф!

ну вот на крокодиле по понятным причинам никаких индикаторов нету и я там сзади на 9ке ощущаю передачу ногами весьма точно, но )) это когда все время на одном веле, а если их часто меняешь вообще ни фига не понятно что там воткнуто сзади

---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:23 ----------

А так 1х12, по скорости переключения не медленнее 3х10))

да когда придрочишся то наверно да, у меня не было больше 10х вела своего, а катался я на 11 макс и я там тупил с передачами в основном пытался левой рукой втыкать переднюю- а там нету ее

Я все равно старовер и вот смотрю одним глазом на хромолерамы типа шосс- и хочу с двойником... И их кол во с годами падает в ущерб 1х

[Fleogan]

Мультишифт есть настраиваемый, 1 тычок сзади переключает сразу все 12 звезд

Это как? Впервые о таком слышу.

---------- Добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:28 ----------

а если их часто меняешь вообще ни фига не понятно что там воткнуто сзади

Ну, я нечасто меняю. При смене сезона только.

[Дмитрий1985]

Я все равно старовер

Ну тут кому как) Я вот пересел на 1х с 3х10 и мне дико зашло, а кому-то всетаки привычнее двумя руками, хотя на 3х10 был лет 7-8 и сам понимаешь за это время принаровился ого го как), как пересел было неудобно( это объяснимо), за неделю переучился

---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:30 ----------

Это как? Впервые о таком слышу.

Это на электронике . На механике 2\3\4 есть в зависимости от систем и производителя.

[o_la_la]

..я ездил с 1х9 неделю )))) когда пистолет левый сломался и не переключал- на какую звезду сам поставишь на такой и катаешся ну мне потом с 2мя звездами прямо лучше было

[Fleogan]

И вааще, мужики, я всего лишь написал, что заказал звезду 30Т на зимний вел, а вы тут "аккерманщину" разводите!

---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:32 ----------

На механике 2\3\4 есть в зависимости от систем и производителя.

Это интересно. Сделай милость, кинь ссыль, где почитать про это можно. Просто мне пока больше, чем 2 скорости за щелчок у Shimano, не встречалось.

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:33 ----------

Я вот пересел на 1х с 3х10 и мне дико зашло, а кому-то всетаки привычнее двумя руками,

Да приспособиться ко всему можно. А потом абсолютно без задней мысли недоумеваешь: как это люди ездят на чем-то другом?

[Дмитрий1985]

..я ездил с 1х9 неделю )))) когда пистолет левый сломался и не переключал- на какую звезду сам поставишь на такой и катаешся ну мне потом с 2мя звездами прямо лучше было

Самособой, там же диапазон другой нежели на 1х, укладка передаточных другая. Тут самособой будет неудобно.

[o_la_la]

Это интересно

А ты попробуй монеткой широко подвигать, может оно и сбудется уже

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:34 ----------

будет неудобно

В общем то переклюк другой у меня был и кассета тоже- я это поставил на время и мне норм почти было. Просто я люблю узкие кассеты очень- и вот с ней на 1х было бы погано был бы усовершенстованный фикс но все равно фикс

[Fleogan]

А ты попробуй монеткой широко подвигать, может оно и сбудется уже

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:34 ----------


В общем то переклюк другой у меня был и кассета тоже- я это поставил на время и мне норм почти было. Просто я люблю узкие кассеты очень- и вот с ней на 1х было бы погано был бы усовершенстованный фикс но все равно фикс

Ну если без смехyечков - на моих манетках, что на зимнем, что на летнем веле, при нажатии до упора сбрасывается две.