Динама - как один из источников электроэнергии, Опыт эксплуатации, идеи, проблемы

[Tsitramon]

shutter precision sd-8.

Благодарю за подсказку, изучил сайт sp на 20" с учетом того что мне нужно на 36 спиц, она по сути безальтернативна.

Могу посоветовать альфину dx s701на 1,5 ватта.

И вам спасибо, но если я правильно понял она не на промподшипниках, а обслуживание хотелось бы свести к минимуму.

к тому же, не доставит шиману в россию никто.

Это если у вас нет знакомых в Европе...

чисто габариты запитать.

Это главная преследуемая цель - обозначить себя на дороге. Буду признателен всем откликнувшимся если присоветуете еще и фару с заднем фонарем исходя из принципа разумной достаточности. Мне видится так:
https://www.bike24.com/p2106090.html...1400,1410,1411
https://www.bike24.com/p2146469.html

[peayq]

Это главная преследуемая цель - обозначить себя на дороге.

у меня на складне жены axa 35, пучок, конечно, не бог весть какой, но обозначиться хватает. задний тоже примерно такой же, учтите, он сугубо на багажник с фонарными креплениями, он у вас есть? не забудьте замерить расстояние между отверстиями на креплении и купить правильную версию, сменить болты невозможно)

[tifo]

Цитата:" Померять бы ток на ней, на 26" лигераде." По возможности померию. Сейчас эта втулка нагружена фарой busch+muller IQ-X 100 lux. И света с нее вполне достаточно.

Да, нормальные фары( именно фары, что светят в землю, а не в глаза, а не имеют явного хот спота и соотвественно не слепят тебя же) в общем то нормально освещают, но объективно хотелось бы больше.
Было б там реальное сопротивление и соотвественно улучшение наката от использования 1.5 заместь 3 - да, но разницы то никакой нет.

Я б не отказался от более мощной динамы, но с регулировкой на фаре - чтобы на большой скрости иметь возможность иметь больше света, отдельный дальний в идеале, а на "обычной" скорости обычный свет, который нагружает на 3 только.

Кстати, это реализуют некторые марафонцы и прочие ездуны на большие дистанции - врубая две фары последовательно. На большой скорости динама дает больше, чем жрет одна.

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:07 ----------

Вообще, это втулка для ситибайка, отсюда и 1.5 Ватта на выходе - чисто габариты запитать.
На ҡолесе 20" частота вращения повыше ..сколько-то еще можно снять.

Померять бы ток на ней, на 26" лигераде.

На шиманах не много. Они заточены под городскую езду, дают норм свет от 7-8км, а максимум уже на 18 имееют, разгон до 30 може еще процентов 10 накинет, не больше.
А вот sp наоборот более линейны - меньше выдают на малых скоростях, но больше на больших.

---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:10 ----------

Это главная преследуемая цель - обозначить себя на дороге. Буду признателен всем откликнувшимся если присоветуете еще и фару с заднем фонарем исходя из принципа разумной достаточности. Мне видится так:
https://www.bike24.com/p2106090.html...1400,1410,1411
https://www.bike24.com/p2146469.html

Назад бери топлайт с тормозом от бм. Это топчик.
https://www.bike24.com/p225270.html?q=toplight

Вперед - если для обозначения себя, то бери такую аху и не парься. Правильное распределение тут не надо, наоборот даже.

[barh]

На шиманах не много. Они заточены под городскую езду, дают норм свет от 7-8км, а максимум уже на 18 имееют, разгон до 30 може еще процентов 10 накинет, не больше.
А вот sp наоборот более линейны - меньше выдают на малых скоростях, но больше на больших.

конечно.
поэтому шимана 600 грамм, а SP - 400.

.

[мариуполь]

А Сон 28 как устроена?

[Крайний]

Перед сборкой колеса взвешивал свою SP PV8 Special Anniversary Edition. 365 грамм ровно.

[sprock]

моя Шимана DH-3N80 490 грамм.

[barh]

По паспорту.
В реальности они все 500+


.

[sprock]

В реальности они все 500+

нет, я взвешивал лично. а вот 3N72 554 грамма.

[tifo]

Ну весит и весит. К характеристиками генератора это отношения не имеет. Кому слишком тяжело - тому логично надо сон.