Например, потому - что, замена покрышек на фэте несоизмеримо проще, чем замена покрышек на колёсах автомобиля.
Хорошие колёса для фэта стоят, сейчас, около 80-ти тысяч рублей...
Заменить своими руками покрышки - это, примерно, 15-20 минут потраченного времени.
Нужно ли обзаводиться вторым комплектом колёс - каждый решает сам.
Хотя, я знаю довольно много людей, которые, действительно, пошли по пути
Но, как правило - это, уже, довольно взрослые и весьма обеспеченные люди, которым малоинтересна вся эта "возня".
У них - да, почти у всех по два (а то - и три) комплекта.![]()
Последний раз редактировалось Товарищ Сухов; 12.12.2021 в 00:49.
NEXTIE
Последний раз редактировалось igore; 12.12.2021 в 00:59.
В кустарных условиях - да.
А если сравнить замену бескамерной покрышки в мастерской, то для авто и для фэта, в общем-то, одно и то же выходит, что по времени, что по деньгам.
На автомобиле нет необходимости делать это раз в сезон.
Точно так же, как нет необходимости отдирать-отмывать весь старый герметик с фэт-покрышки.
А это как? Глазками посмотреть и ключиком постучать?
Или на ультразвуковом дефектоскопе?![]()
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
dimitrii73, Тоже зимой подводит в сильный мороз Конти, но какой лучше, не знаю.
Stahan20, вам же уже говорили, то для ксифасов никакая лента не нужна
в зависимости от используемых спиц-ниппелей через них может травить, это все за один раз заделывает герметик и все. скажем, у меня на одном колесе один ниппель сопливил, на втором вообще ничего не лезло
никаких лент нет, день колеса стояли без гермета просто чтоб резина села
потом залил стэна и вуаля, потери воздуха не больше, чем с камерами
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)