|
ребята! рулевая 1" != резьбовая, вы чего! равно как и 1.1/8" != безрезьбовая. мухи отдельно, котлеты отдельно.
1" безрезьбовую надо поискать и найти. вроде как, такие даже юзают ВэМэХеры вовсю. если повезет, могут даже совпасть размеры подшей - не надо будет даже чашки менять, только верхнюю часть, ну и вилку (да можно даже резьбовую, только с более длинным штоком, да поверх резьбы и зажать).
жесткость достигается больше диаметром труб и иногда профилем. ну и материалом.
ну и более тяжёлая рама более жёсткая оказалась, всё окСообщение от dimas000
про материал я не знаю, но Сахаров уверен что хромоль
жаль не до неё сейчас
Теоретически можно с 1/8 уйти на дюйм, но надо найти еще такую рулевую.
---------- Добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:34 ----------
Не, не, не, 1.1/8 то же бывают резьбовые.
Но мало того, чтоб рулевая под, допустим, внешние чашки 1.1/8"(она самая маленькая из 1.1/8 по посадочным диаметрам) должна подходить под 1", так еще и верхняя под резьбу. Я просто переход с 1" на 1.1/8" не видел, а тут еще с резьбой.
Да и какой смысл в этих 1" вилках? Выбора мало, плюс что-то они стремноваты при излишних нагрузках.
воу-воу-воу, ребята, полехче. Я имел в виду, что нельзя взять СШ без переделок с родной вилкой и воткнуть туда без переделок стандартную безрезьбовую рулевую на 1 1/8. Всякий колхоз и замены вилок, переварку рулевого стакана или что-то еще я не имел в виду
Ставят внешние, в прямом смысле, чашки и можно ставить 1.1/8". Но внешние чашки конечно точеные.
Да вот и я про то же хотел сказать. У меня, например, резьбовая на 1.1/8 стоит, а на эту же раму вроде и безрезьбовую ставят. Да и дюймовые безрезьбовые вроде тоже были. Так что дюймы отдельно, резьба отдельно.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
да это я прочитал все наоборот...
про материал - чугунный Стулс сварен из толстых таких шпал, по диаметру больше алюминиевая геометрия. и при этом мягкий как говно, ибо пластилин. Шурли-мурли мой - вполне себе тонкотруб (хотя потолще некоторого олдскула будет), и ничего не гуляет.
да что там - сравни свою пластилиновую Украину 90-унылого года с вариантом того же Сахарова из более труЪ времен. вот тебе и материал.
но при равном материале жесткости даст гораздо больше диаметр трубы, а не толщина стен.
ладно. что-то мы все уезжаем от планетарной темы дальше и дальше...
хрен тебе
84 год
но таки да, после олимпиады на материале сэкономили
Спускайтесь уже на ПЛАНЕТАРНУЮ землю, харэ летать в "офф-облаках"...!
Носки, дырявые на подошве, рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
я ту раму шоссерную забронировал. Возьму с рулем, подседелом и тормозами - почти готовый велик за 3 тыщи
---------- Добавлено 04.12.2014 в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение 03.12.2014 было в 23:04 ----------
взял себе натяжитель однороликовый ДМР вот такой http://www.hellride.ru/products/38336
вес в упаковке 115 гр. Сделан суперррр!!!! Ролик на проме, чейнлайн регулируется, пружина мощная, положение ее (мощность натяга) регулируется. Фрезеровано всё очень качественно
Афигенная штука, в отличие от шимановских
---------- Добавлено 06.12.2014 в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение 04.12.2014 было в 23:34 ----------
фууух... взял сегодня ту шоссейную форвардовскую раму - красотка! В живую смотрится не плохо, да и весит не так уж и много (пока только руками взвешивал).
Вот только там такой косячок обнаружился: правое заднее верхнее перо приварено чутка ниже левого. Дропы без перекоса - ровненько. А вот перемычка куда тормоз втыкается получается кривоватой - ось тормоза немного набекрень, ну и сами клещи, соответственно тоже. Понятное дело, что настрою колодки и прижиматься они будут одинаково. Но червячок засел.... может надо исправить?
---------- Добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:05 ----------
мужуки, а посоветуйте мне недорогую и легкую систему под звезду не меньше 44 (хочу сковородочку поболе, благо теперь влезет).
Что надо сделать: купить шоссерную и снять маленькую звезду или купить шатуны и отдельно звезду?
Нормальных сингловых почти нет в продаже
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
Ответить с цитированием
