Несколько лет преимущественно такой покраски велосипеды были.
|
|
|
|
Несколько лет преимущественно такой покраски велосипеды были.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
В общем я этой сборкой вдохновился немного. Решил и себе собрать на ХВЗ раме. Купил на Авито Спорт (Турист) 1989 года. Получил вчера раму, сегодня добрался наконец, распаковать, осмотреть. Из интересного:
- на нижнем пере выштамповка с наружной стороны в районе звезды выштампована так что металл лопнул. Качество
- надо было перья разогнуть до 135 мм. Натянул веревочку, видно что зад повело в одну сторону, следовательно надо гнуть не оба пера, а достаточно одно. А как его гнуть одно, дай думаю руками попробую. Положил раму на табуретку, наступил ногой, потянул за перо вверх, и выгнул спокойно за одно движение. Чудеса
- теперь дропауты надо если не совсем в параллель выставить, то попытаться хотя бы. Прикручивал по очереди в каждый шпильку М10 длиной сантиметров 10, и этим рычагом руками опять же выгнул дропауты до параллельного состояния. Тоже чудеса
Теперь я знаю что такое пластилиновая рама
Ну а с кареткой конечно было потно. Резьба в кареточном стакане тут родная, стакан 70 мм. Каретка квадрат с алюминиевыми чашками. На правой чашке витков немного, быстро зашла
Левая конечно с серьезными усилиями вкрутилась, час-полтора ее туда сюда гонял, вынимал стружку, смазывал, и по новой.
Стальные чашки я так подозреваю совсем не вкрутить
Последний раз редактировалось babangida; 12.02.2024 в 02:55.
Начинать надо бы с выпрямления рулевого стакана
( Трубу в подседел , че покрепче в стакан , на полу подложить что куда сообразишь , нет посмотри у кроководов )
Дропы , что на раме , что на вилке
Гнуть выше сантиметров на 7 , то есть сами перья
Каретка режется старыми стальными картриджами
Ун бб 26 см, а на новых и резьба уже и слизал люминь о сталь
Стакан то ровный как раз. Если спереди смотреть параллелен подседельной трубеСообщение от Sonic boom ice
Зачем нужно было покупать пластилин 89 года ?... Чтобы лично проверить что он такой?... Если не ленится то можно без труда найти за дешман более ранние приличные рамы .
Есть принципиальная разница, где именно будет слизана резьба, на чашках или в стакане?
Ну кроме того что в стакан со слизанной/перенарезанной резьбой потом можно будет любые каретки вкручивать
---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:09 ----------
В моей области как бы не ариал обитания старых рам ХВЗ. К нам ММВЗ везли и литовские какие-то велосипеды. Вот чтобы нашел объяву, поехал и купил, такого нет почти. Надо искать на Авито, в других городах, раму отдельно от велосипеда, и чтоб прод был согласен на доставку. Уж что нашел для начала. Ну а так буду смотреть, мож что и выловлю получше
С другой стороны, эта рама же как-то до 2024 дожила. По виду, использовалась. Значит и еще походит
Последний раз редактировалось babangida; 12.02.2024 в 11:17.
В раме Туриста слабая резьба в правом дропе под ЗП. У СШ дропы несколько лучше, кованные.
Да и потолще.
---------- Добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:28 ----------
В любом случае, лучше контргайкой зафиксировать.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Резьбу уже проверил, есть
Да хз , по аналогии с вкручиванием буржуйских педалей в советские шатуны и наоборот
А так то пишут , что новообозванные бюджетные кареты этого производителя , быстро дохнут
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
