Всё о RockShox

[Andron]

Да все субьективно естественно. Lcs - на мелочи должно работать, т.е. на невысоких пологих траекториях , hsc - уже на более крутых добавляется. Пока обе не совсем устраивают. Аморт должен работать на весь ход, у меня так на фоксе было.

[Varx]

Да все субьективно естественно. Lcs - на мелочи должно работать, т.е. на невысоких пологих , hsc - уже на более крутых. Пока обе не совсем устраивают. Аморт должен работать на весь ход, у меня так на фоксе было.

Ну, я и имел ввиду субъективную оценку. По моему, в hsc и заключается фича, что если влетаешь на скорости на большую ямку, то амморт не проваливается на весь ход, и не выстреливает тебя на идущей следом ямке,,, но как бы оставляет немного запаса для следующего хода. Я вот сейчас временно катаюсь на своей старой манитушке с платформой - так там именно такой гемморой. Если подряд идут уже существенные ямы, то распрыгаешся аки заец, аж приходится отрабатывать как на хардтейле. лечиться увеличением жесткости пружины и затягиванием отскока. Но это же не выход, страдает отработка мелочи

[Andron]

Пока так катать буду, если уж сильно зудеть будет еще одну шайбу hsc сниму

[Varx]

Пока так катать буду, если уж сильно зудеть будет еще одну шайбу hsc сниму

А может, ты требуешь от своей подвески невозможного?

[Allan44]

Потестил я сегодня, без одного кольца hsc монарх - ну что уже получше, правда как ни пытался пробить не получилось , еще 5 мм надо)) Но все равно чего-то не хватает. LSC думаю как бы поиграть)) Или точить стерженек, но это опять лезть туда надо или думаю может кулачек крутилки гейта сточить там- здесь главное не ошибиться ))

повторяю, зачем трогать LSC если его итак можно отключить? тебе надо уменьшать кличество шайб HSC и всё.

---------- Добавлено в 01:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:31 ----------

Ну, я и имел ввиду субъективную оценку. По моему, в hsc и заключается фича, что если влетаешь на скорости на большую ямку, то амморт не проваливается на весь ход, и не выстреливает тебя на идущей следом ямке,,, но как бы оставляет немного запаса для следующего хода. Я вот сейчас временно катаюсь на своей старой манитушке с платформой - так там именно такой гемморой. Если подряд идут уже существенные ямы, то распрыгаешся аки заец, аж приходится отрабатывать как на хардтейле. лечиться увеличением жесткости пружины и затягиванием отскока. Но это же не выход, страдает отработка мелочи

Слишком тугой HSC не дает полного хода, слишком легкий даёт амморту пробиваться. Отскок тут ни при чем, он настраивается отдельно и независимо.

[Varx]

Слишком тугой HSC не дает полного хода, слишком легкий даёт амморту пробиваться. Отскок тут ни при чем, он настраивается отдельно и независимо.

Я имел ввиду свой предыдущий Маниту, а не Монарх. Там я его перекачивал(СЕГ не более 15%), и отскок душил. Иначе, на идущих подряд колдобинах начинаешь скакать на скорости, аж до потери управления. Так уж получается, что заехал в яму, амморт сжался, а изза высокой скорости движения и видимо недостаточного хода подвески, он разжимается акуррат на пике перед следующей ямой. В итоге велик летит дальше, а ты как бы "над ним" и к моменту следубщего срабатывания, ты его ещё и "приплющиваешь" своей пятой точкой. А задушенный отскок даёт замедление, и не так вышибает тебя при такой тряске. А перекаченный амморт не до конца прожимается, и оставляет запас перед следующей колдобиной. Всё это проверено на практике.
Я понимаю, о чём он пишет, и объясняю ему на своём, аналогичном примере. А вот в Монархе HSC-компрессией видимо это несколько решили, но естественно появилась и некоторая "тупость" в отработке мелочёвки. Вот, я свой Монарх собираюсь на игольчатые подшипники ставить, дабы "довести до ума". Лежит пока, пылиться, руки недоходят до токаря добраться...

[Allan44]

Речь о том, что монарх можно настроить под любую подвеску и стиль езды, благодаря двум отскокам и двум компрессиям.

[Varx]

Ну, две компрессии под любую подвеску и стиль езды - это громко сказано. Гейт всего лишь трёхпозиционный. А HSC требует каждый раз препарирования. Мне вот, чтобы настроить "под себя", даже не знаю, сколько раз туда слазить придётся. Каждый раз меня что-то не устраивает. пока не "забью".

[vadim-]

но моющее средство не нужно ни для того, ни для другого, достаточно с силой протереть салфеткой.

флудерная тема. мне удаётся отмыть моторку, вилочное (два типа) только мылом. От салфеток остаётся тончайший слой , скользкий на линолеуме, сколько бы ни тёр (в разумных пределах).

[Allan44]

Ну, две компрессии под любую подвеску и стиль езды - это громко сказано. Гейт всего лишь трёхпозиционный. А HSC требует каждый раз препарирования. Мне вот, чтобы настроить "под себя", даже не знаю, сколько раз туда слазить придётся. Каждый раз меня что-то не устраивает. пока не "забью".

Никто и не говорит, что это просто) Я два года настраивал)