Моя "ж...а" меня "ненавидит". Выбор седла.

[Nicecry]

А ты и не должен сидеть на задней части седла, если у тебя не тупо вертикальная посадка. У любого спортивного седла есть диапазон усадки костей в зависимости от угла посадки. Некоторые рассчитаны под определенный угол и будут неудобны, если сидишь иначе.

Загугли, как выглядит таз. Седалищные кости сужаются, образуя конус. То есть, чем ниже бы наклоняешься, тем уже усадка костей, ибо твой таз наклонен вперёд, потому чисто интуитивно ты садишься со смещением вперёд на более узкую часть седла, что рассчитано производителем. Ты не можешь с таким наклоном сесть назад - тебе все будет мешать педалировать, из-за чего все равно съедешь вперёд. И, как понимаешь, ширина только усугубит проблему.

Когда мерят про седалищным костям, то это лишь база и фактор вертикальной посадки. Просто для удобства измерения. Дальше производитель указывает нужны размер седла под твои кости, как бы учитывая анатомию человека и что ты так же будешь сидеть более узкой частью костей.

То, что широкие дают больше комфорта - это мнимый эффект дивана, когда все мягкие ткани улеглись на седле, распределяя нагрузку посадки на большую площадь контакта. Звучит круто? Только ты пережимаешь мягкие ткани, закупоривая кровопотоки, приводя к онемению + увеличиваешь площадь потения попы, приводя к натиранию кожи.

Посадка на седле должна быть именно упором костей и никак иначе. Остальные мягкие ткани должны быть относительно свободны. Плюс фактор биомеханики: ты не дома на диване сидишь, а крутишь педали - ничего не должно мешать бёдрам.

Потому просто смотри на седла, где средняя часть подходит тебе больше (не широкая задняя) и ширина канала, а так же дизайн носа не будет давать на причинное место.

[wwwwwwww]

Кто что думает по этому поводу? Прошу делиться соображениями и опытом.

Мой опыт такой, что выбор седла по седалищным буграм для дальних поездок - это путь к боли и страданиям. Возможно, это и работает для спортсменов, которые гоняют по хорошему асфальту до 50 км, но для поездок на 100 км трудно на таком долго продержаться. У меня есть silverado, оно мне тоже нравится по жесткости и ровности, но не нравится по узкости. Да, если сидеть на трассе в одной позе, все ок, но если вертеться, постоянно смотреть назад или прыгать на кочках в лесу, то костяшки постоянно с него сползают, каждый раз нужно ерзать и тратить время на поиск правильного места, из-за этого быстро приходит дискомфорт. Седла 15 см, как выяснилось, тоже очень разные. Например, на rocket wide я постоянно страдаю, хоть оно многим и нравится, но для меня слишком мягкое и в любом положении давит и создает дискомфорт. Последние пару недель катаю на VL-3543, оно той же ширины, что и rocket wide, но пена там высотой примерно как у silverado, хоть она и мягче, что, пожалуй, минус. В нем не тонешь совершенно, потому что некуда тонуть, ощущения совсем другие, нигде ничего не давит. Но оно своеобразное по геометрии, нос короткий, зад широкий и с подъемом - не всем понравится. Нужно очень тщательно подстраивать его под свою посадку, чтобы не давило своей шириной на ноги при вращении педалей. Хвалить пока не буду, так как не было возможности съездить на нем хотя бы соточку, но в поездках на 40-50 км после него rocket wide хочется выбросить в мусор Из явных минусов - хлипковатое оно, особенно в средней части, где вырез - там седло продавливается несильным нажатием пальца. И приподнимать велосипед, держать за такое седло, очень стремно - оно издает хруст (с предыдущими седлами с такой хлипкостью не сталкивался). В итоге, прихожу к выводу, что мой вариант - это ширина 15-16 см с минимальным слоем жесткой пены, чтобы продавливалось не глубже, чем на 5 мм. На таком седле можно вертеться по сторонам и прыгать на кочках, и все равно при приземлении не промахнешься. Если бы сделали silverado такой ширины, оно могло бы стать для меня идеальным, но производители упорно делают седла на 15-16 см в виде диванов, очень непросто найти широкие ровные седла с минимальным количеством жесткой пены, да еще и без подъема сзади.

[Алекsei]

Но опять же непонятно - 143 мм или 155? Почему сомневаюсь: на сайте Selle Italia предлагают подбирать ширину седла по... ширине запястья Я своё запястье померил, и мне как раз предложили седло 155 мм.

Кто что думает по этому поводу? Прошу делиться соображениями и опытом.

Есть общая ширина седла которую указывает производитель это просто ширина от края до края. А есть эффективная ширина это то место на которое можно непосредственно сесть и она зависит от формы седла. Поэтому подойти может как 143 так и 155. Широкое седло всегда лучше, но если взять слишком широкое то будет натирать ляжки при езде. Поэтому надо сначала определиться какая форма седла тебе подходит, а потом брать максимально широкое но чтобы не тёрло по ляжкам.

[Alvoy]

Седалищные кости сужаются, образуя конус. То есть, чем ниже бы наклоняешься, тем уже усадка костей, ибо твой таз наклонен вперёд, потому чисто интуитивно ты садишься со смещением вперёд на более узкую часть седла, что рассчитано производителем. Ты не можешь с таким наклоном сесть назад - тебе все будет мешать педалировать, из-за чего все равно съедешь вперёд.

Да, это чувствуется. Зудящая боль в промежности, ты стараешься ододвинуться подальше, и почти сразу снова съезжаешь вперёд. Поэтому-то и возникла мысль - а не поставить ли шоссейное седло? Например, такое:

https://www.leocitybikes.com/product...2-0-hard-black

То, что широкие дают больше комфорта - это мнимый эффект дивана, когда все мягкие ткани улеглись на седле, распределяя нагрузку посадки на большую площадь контакта. Звучит круто? Только ты пережимаешь мягкие ткани, закупоривая кровопотоки, приводя к онемению + увеличиваешь площадь потения попы, приводя к натиранию кожи.

Вообще, пережим мягких тканей обычно связывают со слишком мягким седлом. А излишне широкое, вроде как, "только" натирает внутреннюю часть бёдер

Потому просто смотри на седла, где средняя часть подходит тебе больше (не широкая задняя) и ширина канала, а так же дизайн носа не будет давать на причинное место.

Понять бы ещё, что мне больше подходит... А вырез в средней части тоже далеко не обязательно что-то улучшит? Пока более всего склоняюсь к этому:

https://www.tradeinn.com/f/13757/137...power-comp.jpg

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:49 ----------

Последние пару недель катаю на VL-3543

Вот такое?

https://aliexpress.ru/item/100500407...00027967851584

Похоже на спешевское (Power Comp), которое и мне больше всего приглянулось. Только подъём в задней части довольно большой. У вас посадка ближе к вертикальной, или "агрессивная", низкая?

---------- Добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:00 ----------

Поэтому надо сначала определиться какая форма седла тебе подходит

Так это самое сложное!

[wwwwwwww]

Д
Похоже на спешевское (Power Comp), которое и мне больше всего приглянулось. Только подъём в задней части довольно большой. У вас посадка ближе к вертикальной, или "агрессивная", низкая?

Я никогда в спортивном темпе не езжу, я бы сказал, градусов 60. Но если в гору тянуть, все равно приходится ложиться ближе к рулю. Тонкость в том, что здесь отверстие по центру, и сидеть можно почти под любым углом, не ощущая давления на предстательную железу. Но понятно, что седла-"лопаты" изначально не для агрессивной езды делают. Подъем сзади ощущается. Не понял пока, хорошо это или нет. Дело в том, что если сесть на этот подъем, седло уже начнет натирать нижнюю часть ног широкой стороной, ехать так можно, но не уверен, что долго, поэтому задняя часть седла получается больше как стопор, чтобы до нее ерзать как нравится, а дальше, как "нащупаешь" начало подъема, не лезть По ощущениям лучше бы они отрезали сзади пару сантиметров, и приделали их спереди. Но это пока предварительные впечатления, сейчас потеплеет и попробую катнуться на нем километров 100, тогда будет понятнее.

[OlegKud]

Ох, больная во всех смыслах тема. Стразу прошу прощения за "многабукв", накипело

Итак, имею 2 горных велосипеда: старый, Format 1213 (куплен 4 года назад), и новый, Corratec VERT ELITE CRB с седлом WTB Silverado. На Формате на стоковом седле (не знаю что за седло, брендировано Format), после поездок в 50 км даже в велотрусах, седалище в области промежности горело просто адски. Через год купил в Декатлоне какое-то недорогое за 1000 руб. - пошире и помягче. Стало заметно лучше, но при поездке более 40 км существенный дискомфорт остался, а ездить более 80 км - всё равно невыносимо. Тем не менее, сделал для себя вывод, что мне нужно седло пошире стандартного 140 мм. После покупки нового вела решил поглубже поизучать тему сёдел. Везде в гайдах говорится: главное - выбрать правильную ширину. А для её выбора - замерить расстояние между седалишными буграми. Ну, замерил, используя гофрокартон (даже на сайте Спеша именно так советуют мерять). И что? Вроде как расстояние между центрами ямок - 10.5 см. Т.е. мне даже седло 130 мм должно быть норм (ширина между бугров + 2.5 см). А на практике - нифига подобного. Попытался вдумчиво посидеть на седле Корратека. Вроде так-то оно неплохое: WTB Silverado шириной 143 мм, практически ровное, без подъёма сзади (мне эти подъёмы вообще не нравятся). Но сев на него и поелозив задницей туда-сюда, я кажется начал понимать, почему мне не хватает ширины: чтобы седалишные кости упирались в плоскость седла, нужно отодвигаться к самому заднему краю. А когда крутишь педали и двигаешь бёдрами, то таз "автоматически" сползает чуть вперёд (я так понимаю, из-за того, что при движении задняя часть бедёр как бы отталкивается от края сиденья - в том месте, где широкая часть седла переходит в узкую). И ты уже сидишь не на седалишных костях, а на промежности. И что с этим делать? Поднимать нос сидухи не вариант - начинает больно упираться в промежность. Или искать такую сидуху, где переход от широкой части к узкой не плавный, а более резкий. Но для МТБ таких нет вроде, только для шоссейников. Шоссейное что ли взять? Ещё есть такая мысль, что седло с прорезью посередине может оказаться существенно удобнее цельного - возможно не будет так сильно давить на промежность, даже если сполз немного вперёд. Но это не точно. Пока положил глаз на Specialized Power Comp. Вроде все его хвалят. Но опять же непонятно - 143 мм или 155? Почему сомневаюсь: на сайте Selle Italia предлагают подбирать ширину седла по... ширине запястья Я своё запястье померил, и мне как раз предложили седло 155 мм.

Кто что думает по этому поводу? Прошу делиться соображениями и опытом.

Можно попробовать седло вперед сдвинуть до максимума для начала и таз перестанет сползать. Высоту правильно настроить седла. Может в целом размер велика неправильно подобран.
Определение размера седла по запястью будто из той же оперы, что и определение размера мпх по длине носа

[Nicecry]

Можно попробовать седло вперед сдвинуть до максимума для начала и таз перестанет сползать.

Неверно. Если у тебя жопа позиционируется так на седле, значит так и должно быть. Вперед сдвинешь - вперед сдвинется таз. При этом нагрузка на руки возрастет - будут уставать и забиваться. Да еще и относительно каретки уедешь, что так же плохо с точки зрения оптимизации геометрии байка. Частая ошибка корректировать комфорт посадки именно движением седла вдоль. К сожалению, есть только одна правильная зона для каждого человека седла относительно каретки. И если тебе не идет посадка с ней, то либо менять иные компоненты, либо менять тип или ростовку велосипеда.

Высоту правильно настроить седла.

Это вполне может помочь. Немного опустить седло.

[SashaAn]

Я своё запястье померил, и мне как раз предложили седло 155 мм

а какую именно часть запястья надо измерять, чтобы получить 155 мм?) окружность? лично у меня 190, примерно.. ширина - значительно меньше )))

[Dusty]

какую именно часть запястья надо измерять

Напоминает женские байки про оценку размера члена по размеру носа или обуви

[dummy elk]

Alvoy, дайте ссылку плз где по ширине запястья выбирают. Интересно ознакомиться.