Титус головного мозга - Страница 94
+ Ответить
Страница 94 из 176 ПерваяПервая ... 44648489929394959699104124144 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 931 по 940 из 1756

Тема: Титус головного мозга

  1. #931
    ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ Аватар для Avers
    Байк
    МЕЧТА! так мечтой и осталась...
    Адрес
    Москва, ЗАО.
    Сообщений
    3,811

    По умолчанию

    Я тебя понял. Первый нормальный ответ (а не как некоторые, ничего по делу, только facepalm могут ставить).
    Повторюсь, крутизна и мода меня интересуют в последнюю очередь.
    У меня обода 19мм, езжу на 0.8-1.0 атм при 80 кг. Резину, шире 2.2 не ставлю.
    Наркотики не так вредно, как много сахара ©| Какой ты все же смешной. За щечки прям потеребенькать хочется)©Дроппер нах, я не баба©

  2. #932
    КоммерсантЪ Аватар для Alpo
    Адрес
    м. Шоссе Энтузиастов
    Сообщений
    12,904
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    У меня обода 19мм, езжу на 0.8-1.0 атм при 80 кг
    если нет проблем, то можно не парится.
    у меня обода 23, вес такой же. на 1.2 задняя покрыха уже подламывается. ниже 1.5 пробивается на лестницах.
    качаю 1.8-2
    жду китаекарбон 40мм

  3. #933

  4. #934

  5. #935

    По умолчанию

    Кинь ссыль какие взял
    Продам : . Звезды . Жилет .


  6. #936

  7. #937
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, гревел Faraoll G40, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21,375
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avers Посмотреть сообщение
    А что,обода в безкамерку не переконвертировать? Лента +ниппеля.
    Нет. Полки меньшего диаметра, чем надо и скошены внутрь. Можно нацепить покрышку и даже накачать, но в первом же повороте она подломится и сдуется.
    Цитата Сообщение от Romashik Посмотреть сообщение
    Катайкарбон рулит!
    Тока я пошире советовал бы:
    Я выбрал среднюю АМ-версию, как наиболее сбалансированную: и не узота, и весят меньше 400.
    Тут ещё дело в том, что у меня в раме ограничение по высоте покрышки. Всё, что больше 2.3 при полном сжатии подвески встречается с подседельной трубой.
    Цитата Сообщение от ЮркЫй Посмотреть сообщение
    Хороший понт дороже денег
    Ну, народ утверждает, что разница с люминькой в плане жёсткости и реактивности большая. Но хрен бы с ней. Вопрос-то в другом: я уже три года езжу на RPXL. За это время у меня вылезло две небольших восьмёрки (около 1,5 мм), и лопнула одна спица, причём когда я клеил ленту, (я считаю, что сам её перед этим перетянул). Даже подшипники ещё живые. Весят они 1790г, обод внутри - 19мм (главная их лажа). Стоят они 155 евро. А ЗТР/сх-рей/ДТ350 - 420 евро. А качественной разницы, кроме бескамерности и рэтчета - никакой. Фулкрумы - это предельно жёсткие для своего класса колёса. Так какой смысл менять шило почти на мыло за трёхкратную стоимость? (И это при том, что под 90кг многие и вовсе FlowEx берут, а такие колёса выходят даже тяжелее моих...)
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  8. #938

    По умолчанию

    хз, чем вам не нравятся зтр, из-за моды на китай-карбон? ну пошире, да, но дороже и ощутимо
    я вот арчами очен доволен
    и даже на 19мм юст не испытываю никаких проблем
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  9. #939

    По умолчанию

    Начни катать , тогда будет понятно
    Продам : . Звезды . Жилет .


  10. #940

    По умолчанию

    Начни катать , тогда будет понятно
    и это говорит человек с велом на макетных комплектующих для взвешивания и фотографирования :D
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы