А я взял Ice Spiker на пробу )
А я взял Ice Spiker на пробу )
"Помню, я как-то куда-то не пошел! Прекрасные ощущения!" (с) Вустер
Последний раз редактировалось Offroadster; 27.10.2017 в 00:54.
Народ, на айсспайкерах ктоньть катался?
Какое давление ставить для асфальта?
Вдул посерёдке рекомендованного - 40пси, дык, снос переднего колеса начинается при совсем несерьёзных маневрах. Он, конечно, отлично предсказуемый, и в начале плавный (до глубокого не доводил), но там ездить невозможно.
С автомобильной шиповкой ничего подобного у меня не было ни разу, хотя зимой езжу только на ней скоро 20 лет как.
Звук громкий, звонкий, пешеходы слышат заранее.
Если честно, я не почувствовал существенного падения динамики и управляемости по сравнению с МТБ. Пресловутых подруливаний не заметил. Крейсерская, конечно, ниже, но не критично.
Руль капец широкий, 760 мм! Думаю поставить другой и грипсы поменять.
Заезжать на бордюры - как два пальца. Более того - вообще без проблем заезжает в небольшие лесенки, типа:
Если говорить про цифры, то судить пока не берусь, потому как месяц отжирался в отпуске, вес прилично набрал, силы потерял. Сел на МТБ проехать по обычному маршруту - так средняя вышла в полтора раза ниже. Еще и холод влияет конечно. Так что про точные показатели будет известно когда в форму приду )
Возможно, мои восторги связаны с тем что ожидал сильно худшего. Прошлой зимой для улучшения сцепления и проходимости спустил давления в МТБ до 1 атм. Проходимость и устойчивость на льду сильно возросла, но ехать велосипед перестал, было ощущение что тормоз зажат. Наката не было практически никакого.
От фэта ожидал чего-то подобного, а выяснилось что он едет не хуже МТБ со средней резиной!
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)