Все о Fox

[Data_Link]

Так и не ответили, у всех нормально со страгиванием вилок

Fox 34 FIT4, первую неделю после первых нажатий залипало в начале хода, потом дальше плавно работало.
Теперь притерлось, работает нормально всегда. Страгивания ощутимого нет, даже пожалуй слишком чувствительно работает.

[q232]

Да, дергать за седло можно до опупения, ничего страшного с ним не происходит. Двухболтовый крепеж самого седла как всегда удобен и позволяет подстроить угол седла с точностью до долей градусов. Конечно же, надо упомянуть 150мм хода! С моим ростом и рамой этого очень не хватало! Теперь можно и кантрить по полной и рубить вниз на все не отрываясь на откручивание хомута подседела.

Еще стоит отметить, что Фокс ограничил ход - подседел теперь не вжимается в сальник, остается пару см - в теории, это должно спасти нутро от заталкивания грязи под сальник башкой (тот же DOSS ходит практически до конца, вплотную к сальнику).

.

То есть там механический замок как в RF Turbine, 9Point8 ?
И не будет проблем как с KS и Reverb, когда за седло дергаешь?

[kirill.k2]

То есть там механический замок как в RF Turbine, 9Point8 ?
И не будет проблем как с KS и Reverb, когда за седло дергаешь?

Там гидравлика со спец.клапаном, см. пост Наливаича в теме Х-Лаба.

[Наливаич]

там диаметр

М3

у подседела есть дрейф - самовыдвинуться на

что
характерно на разжатие...
наверно это негерметичность характерная для комбинированных уплотнений фторопласт + резина. нужен большой перепад на поршне. чтоб оно не пропускало..
понаблюдал за перебратым. он действительно разжимается.

[zxcxz]

Вопрос по обслуживанию демпфера FIT RLC.
Вилка катана 2 года, за все это время только периодически менял масло в штанах. В большинстве буржуйских видосов на ютубе так и делают. Нареканий по работе нет.
1. Я в курсе про сервисные интервалы, но если он герметичен и нормально работает, то есть ли смысл в него лазить?
2. Основную трудность представляет прокачка маслом, чтобы в демпфере не остался воздух. Я это никогда не делал. Есть толковая инструкция?

[Наливаич]

Есть толковая инструкция?

а бестолковые на сайте фокса смотрел?
ссылки в первом посту.

[Data_Link]

1. Я в курсе про сервисные интервалы, но если он герметичен и нормально работает, то есть ли смысл в него лазить?

Вилочные демпферы не так герметичны, как хотелось бы.

[fleet]

Вопрос по обслуживанию демпфера FIT RLC.
Вилка катана 2 года, за все это время только периодически менял масло в штанах. В большинстве буржуйских видосов на ютубе так и делают. Нареканий по работе нет.
1. Я в курсе про сервисные интервалы, но если он герметичен и нормально работает, то есть ли смысл в него лазить?
2. Основную трудность представляет прокачка маслом, чтобы в демпфере не остался воздух. Я это никогда не делал. Есть толковая инструкция?

Прокачивается FIT элементарно, аналогично rockshox charger.
Через пару лет работы без смены масла в демпфере у большинства из тех, что разбирал в масле уже была "алюминиевая пудра".
Демпферы FIT более чувствительны к замене масла несмотря на "изолированность" в отличии от полуоткрытых - rockshox motion control и подобных.

[AlexGold]

Есть вопросик, кто сталкивался, подскажите -
в Аморте FOx демфер насасывает азот через резиновое кольцо на плавающем поршне в масло.
Масло превращается в спененое капучино)
Вопрос - Где найти такой Оринг для этого кольца? Точный размер его известен?
В ките для амортов его нету. И стоит ли его искать, поможет замена?
Или это просто проблема времени - насасывает всегда?

И еще вопрос - а почему там стоит такая толстая резинка? почему тонкую не поставили как скажем на поршнях в вилке?

[IUSius]

в Аморте фирмы " ...." демфер насасывает азот через резиновое кольцо

только через другое, с противоположной стороны
вопрос времени, давления накачки ifp, тюнааморта, состояния о-ринга штока, качества сборки без воздуха