Диаметр болта монарха на котором все шайбочки настроек сидят кто-нибудь знает?
Или м.б у кого есть шайба №3 - 8 x 0.2 родная .
---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:26 ----------
Нашел id 6 мм . http://forums.mtbr.com/shocks-suspen...ck-792842.html
Последний раз редактировалось Andron; 27.06.2012 в 20:37.
Кто рано встает, тот далеко от работы живет! (с)
Не разбирал ничего, хочу тюнами поиграть.
Кто рано встает, тот далеко от работы живет! (с)
Ну дык, если у тебя РТ3, то и ненадо компенсировать недостающие шайбы. Вот, внимательно проанализируй таблицу на предмет соотношения тюн/суммарная толщина. И увидишь, что в каждом тюне, толщина разная, как в целом, так и в наборах отскок/компрессия по отдельности.
То есть в теории, тупо снял или добавил шайбу, и завинтил.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Varx, Похоже в low тюне компесация идет за счет настройки отскока , смотри внизу.
---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:48 ----------
Наливаич, din 988 посмотри. Тебе сколько кило?![]()
Кто рано встает, тот далеко от работы живет! (с)
Слушай, ну а как же с другими тюнами М и Н, где они так-же разные? Нет, видимо отскок не компенсирует ничего. Да и какой смысл то? Шаёбочки должны отгибаться, при перепуске масла, и их кол-во по сути регулирует жёсткость. Какой тогда смысл в компенсации? Это нужно только в предыдущих Монархах, где болт вкручивается в шток а в РТ3 гайка навинчивается на шток.
На заметку - у товарища травила из ноги в штаны (стреляла пыльником) новая реба. Оказалось, что в воздушной камере не было масла. Теперь всё ок.
И да будет велосипед обувью.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)