Про скорости на складниках

[AlexandriT]

видео я показал и удалил. Касьянов видел и не только он.

Читал отзывы o-la-la о вашем видео в соседней теме. Судя по ним, подтягиваниями там не пахнет. Может, Касьянов подтвердит?
Или исчо раз выложите? Чего стесняться то? Ентим гордиться надо! Выложите, ась?

[velikman]

AlexandriT, оляляй известный балабол. У Касьянова спросить лучше.
Найду если, то выложу. У меня 4 hdd по 2 ТБ и там сам черт ногу сломит.

[AlexandriT]

У Касьянова спросить лучше.

Ок. Ждем комментов Касьянова.

[velikman]

AlexandriT, он тогда на это видео ответил мне, что впечатлен. Видно, ожидал, что будет хуже. Ответ должен быть в ветке о питании, если он его не стер в посте.
В общем не собираюсь я врать. Я могу чего-то запамятовать, но врать я не буду.

[Ctarter]

Не заметил особо. А в чем он "слился"?

Александрит, может быть порадуете своими задокументированными результатами? Вынесите на общее чморение, повеселите народ. Вы же бесплатно готовы быть клоунами.

Платите деньги за замеры моих результатов.

Примеров как катает AlexandriT не привел никаких, ни прогулочных, ни среднюю, ни гоночные возможности. Вообше никаких. Денег за свои обычные показатели просит, заметьте, не за организованное спорт мероприятие, а просто за раскрытие своих немощностей. Ну-ну.
Может там и велосипедиста никакого нет? Один тролль?

[aartamonov]

Примеров как катает AlexandriT не привел никаких, ни прогулочных, ни среднюю, ни гоночные возможности. Вообше никаких.

А обещал? А то я, например, ничего не обещал и не заявлял - а с меня потребовали.

....и фразу про "платите деньги" можно было бы посчитать возмутительной. Если не знать контекст - который вы благоразумно опустили.

[velikman]

===================

[Ctarter]

контекст

Давай с самого начала:

А я не хочу ни лайтовый складень, ни Бром, потому что ни разу не видел, как лайт или Бром ездят теми маршрутами, где езжу (на 20" колесах) я))
Я вообще оч. редко вижу лайтовые складни, и Бромы. Подскажите по моделям складников: где они все ездят-то?

А с бромом .... И проезжаю на нем везде, даже трейлы в битце.

Вопрос, что понимать под "пользоваться городом"
Например, я Тилт люблю за то, что по городу он - вертлявый динамичный стритер = можно просачиваться по любым траекториям (в том числе, бордюры?.. Не, неважно. И тропинками городских парков, если они не в зюзю грязные), но при этом, если нужно, можно достаточно быстро втопить (будем честными: крейсерская 26-27 км\ч - это достаточно быстро, для универсальных мелких колес, имхо)) по набережной, например.

...Бром, кстати): он же для просто спокойно подкатить к ОТ по ровной дорожке, а не полноценно ехать по любым городским локациям), а остальное - вторично, по сути, это будет такой сидячий самокатик с педалями.

Ну так, катушку, по городу, Бромы против обычных пополам-рамников, замутим?
Или все согласны, что обычные пополамники - это для того, чтобы больше ехать самомУ, а Бромы - чтобы больше юзать его в сложенном виде?

Надо замутить катушку, с Бромами. Реально хочу увидеть, на что они способны.

я тебе предложил в личку, подрубайся и пробуй

А почему в своей норе, а не открыто?.. Что скрывать?

Например, я тут пытаюсь понять, чем хорош Бром, кроме чуть меньших габаритов в сложенном виде, чем пололамник.

Например, встречу на реальных парковых городских тропах хорошо катящий Хоппер - офигею слегка и посчитаю райдера матерым бизоном, а на Тилте по втутримкадной тропе проехать - как нефиг делать, почти неотличимо от асфальта.

Город - это в основном асфальт. Обещаю - никаких Битц и пр. бездорожья не будет. Но город - это не только магистральный прямой и ровный асфальт. Будут второстепенные проезды и дворы - там нередко асфальт разнообразен, а не просто ровный; будут резкие маневры в трафике, и проче много-много разной динамики. В том числе, будут бордюры, почти все - заниженные.

Зачем?
Допустим, поймешь, что хорош. Дальше что?

coma white пригласил в яму? Дадут прокатиться?

Offroadster, И, да, в Битце я тебя на броме сделаю. Можешь не сомневаться.

Поехали. И по дворам прокатим. Я всю эту неделю свободен. Когда?

Везет тебе - свободен, а у других - работа, семья, дела, друзья. Специально планировать потратить день/время на "покатушку с чуваком из тернетов", которая покажет разность физ. формы или знание трассы? - только если не за бесплатно.

Отписались некоторые желающие зрелищ, зарубу хотят. Раз есть контингент заинтересованных болельщиков зрителей, собери с них призовой фонд, тот самый стольник (раз уж решили, что это на увлечение стольник не жалко), тогда и устроим гонки, чтобы другим шоу и свое время тратить не бесплатно. Победителю 60тыр, проигравшему 30тыр и 10тыр судье - все участники не за зря потеряют время. Можно даже в твоей любимой локации.

Или ты не гонки хотел, а сравнить велосипеды? Это совсем другая задача - тебе тест драйв нужен.
Гонки показывают сравнение не велосипедов, а велосипедистов, физ.форма, навыки, знание трассы. Поэтому в битце я тебя на броме сделаю, я по ней на КК катаю и на броме несколько раз бывал, а вот например с dude88 на его симплексе уже тягаться бы так уверенно не стал, потому что он битцу знает и на велосипедах активно там катал, и как на симплексе ездит тоже видел.
И еще, по секрету , от велосипеда по городу (без учета битца-трейлов) разницы в среднем времени перемещения по своим маршрутам не заметил, что на шоссейном что на броме что на КК-подвесе. Потому что привод то один и тот же! А велосипед что дает, потери? До 35-40км/ч разницы почти нет (потом вклад аэродинамики посадки уже существенный), плюс в городе много перекрестков светофоров и тд.
Поэтому даже гонки виртуальные (например в zwift), с честным мощемером, с хорошей точностью покажут, кто победит, в реальной гонке еще включается элемент случайности (проколы, идиоты в группе, неожиданные дорожные происшествия и тд).

Можно трек записать со всеми параметрами (мощность каденс пульс скорость), как в страве, и катать его в любое удобное (наиболее попутно-ветренное) время, потом сравнивать заочно. Можно даже с видосиком (если камера имеется).

[aartamonov]

Давай с самого начала:

не стоит так трудиться. Я и сам в состоянии сделать выводы из увиденного.

[Offroadster]

так зачем тогда о крейсерской пишут?

Возможно, это я вбросил это понятие.
Может, его в шапку вынести?..))

Крейсерская скорость у вас будет, например, по набережной от Соколей до стрелки с Москвой-рекой, или по Бумажке от начала и до конца (там почти 5 км будет, с поворотом)). 5 км, имхо - минимальное расстояние монотонного хода, на котором можно говорить о крейсерской), когда там трафика нет, и вы никому ничего не пытаетесь доказать, а просто едете максимально быстро, но не "как в последний раз, на финише можно и умереть")) Нельзя на финише умереть, это не гонка, а катушка, = вам еще дальше долго ехать, не тупя))

Другими словами: это скорость на плече минимум 5 км, где ничего не заставляет тупить, и при этом вы едете долгую стайерскую катушку, а не подскок на десяток-два км.