Собираюсь брать ренегада 2016 года, у него обод 17мм, а у нового 23мм. От найнера есть целый набор колес в том числе на mavic en423 под бескамерку, но там предельное давление 50psi. Есть у кого нибудь статистика по Alex ATD 470, они не пластилиновые? На мавиках восьмерок не было от слова совсем.
lmv_vlg, На 2016 обода слабее, были отзывы. Диапазон давления зависит от покрышек. Нужное вам давление зависит от веса ездока, температуры, грунта, стиля катания. Если протянуть хорошо и не штурмовать бордюры, коряги, ямы, ригидной вилкой сидя в седле, проблем не будет.
Да, чёт невнимателен был - действительно под квадрат. Такая должна подойти, 68-118.
Прыгая по корням на 50 пси (минимум для моей швальбы s-one 30 мм) замял задний обод - выправил Митя в бисайкле, но бескамерно уже скорее всего не сядет.
А кстати говоря, ни кто не рассматривал вариант с установкой шин формата road+ (ByWay от WTB в часности). Тут видится для меня ключевой проблемой сбор вил сета по частям, так как вряд ли 27.5" колеса будут продаваться в сборе с шоссейной втулкой.
Десятискоростная встанет на любую втулку. Это с 11ск немного иначе.
Собственно, с 27.5 другая проблема - в вилку/задние перья лезет ограниченная ширина резины и получить на ободе 584 тот же общий диаметр колеса , что и на 622 маловероятно. Значит, будет вопрос уменьшения "клиренса" между педалями в нижнем положении и той поверхностью, по которой едет велосипед (то есть надо повороты аккуратнее проходить).
Если бы можно было ставить 2.1" - 2.2", то было бы интереснее, но пока это удел гораздо более дорогих велосипедов (фреймсетов), которые подобное представляют как "фишку".
Последний раз редактировалось ZeeK; 15.11.2017 в 11:07.
Ну если говорить применительно к WTB ByWay и Horizon, то совместимость рамы и резины заявлена производителями. тык и тык .
Действительно, диаметр у road+ будет меньше. Если сравнить заглавную и следующие фото в этом обзоре.
jamis-renegade-expat_main-1-1200x800.jpg Jamis-Renegade-Expat-2018_00-1200x801.jpg. видно, что плюсовая шина не доходит до верхнего крепления тросика на верхнем пере Хотя мб это разные рамы и по разному приварены крепления...
Какие можно ожидать плюсы от такой ширины ? бОльшую плюшевость ?
Это зависит от того, что и с чем сравнивать.
К сожалению, WTB Horizon/ByWay не имею, равно как и всё НИКАК не куплю 47мм резину (конкретно - хочу GravelKing SK), но...
Ставил на RLT9 и 35с (Schwalbe G-One) и 42мм Specialized Sawtooth (обе - 700с). На втором варианте велосипед ещё больше начинает напоминать вездеход. Причём и на асфальте тоже. Не уверен, что это то, что нужно всегда.
Дело в том, что львиная доля асфальта в месте моего проживания - дерьмо!
Это или волны потекшего в жару покрытия или поперечные трещины-стыки. Если с первыми можно бороться снизив скорость - пару раз чуть из седла не вылетел, не разглядев; то от вторых ничего не помогает, так как в целом дорога ровная, но стыки создают впечатление, что едешь в поезде.
И это монотонное тук-тук доставляет, руки забиваются.
Потому от road+ ожидаю больше комфорта, плюшевости, вопрос за финансами.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)