Выбор дисковых тормозов

[dgorodilin]

а вы не думали найти по каталогу штатную защиту мс шимано от младших моделей ? и переставить ее
ведь качество уплотнения точно будет лучше

А у шиманы когда-то была штатная защита МЦ?
Не знал. Если подскажите ссылочку, буду весьма признателен

[cka3o4nuk]

А у шиманы когда-то была штатная защита МЦ?
Не знал. Если подскажите ссылочку, буду весьма признателен

в нижних без сервовейва аливио и че там еще есть штатная манжетта

[Bampirizm]

Ну что, затихла тема с хоупами?
Могу сделать любые измерения , для расчетов.

Помудохался вчера с тормозами, поменял местами гидролинии ( удивительно просто делается), прокачал (лучший процесс прокачки что я видел, 5 минут на сторону).

Самое трудное, имхо, выставить калипер по метке, а потом выставить поршни без перекоса.

После настройки и прокачки тормозить стало намного лучше. Пока что нравится: хочешь - стоп-кран, хочешь - модулируй до потери пульса.

[alistair]

С таким диаметром МЦ и без сервовейва хопы по мощности шимане не конкурент, чего мерять, и так все ясно...
6-поршневые хопы скоро будут, всем ждать.

[Jahtaka]

Самое трудное, имхо, выставить калипер по метке, а потом выставить поршни без перекоса.

Как выставлял? Просто на глаз руками или тулзой специальной?

[Небесный]

Взял Sram Level TL или Juicy наносят ответный удар.



Обкатал и есть, что сказать (может кому будет интересно).
Сравниваю прежде всего с шимано 9000 и SLX 675.
- набор получился меньше 7000 рублей в официальной рознице
- с обрезанными гидрами комплект весит на 120 грамм больше ХТР (он им и не конкурент собственно) и на 45 грамм меньше SLX
- очень удобные и приятные ручки, на уровне ХТР, только не карбоновые
- мощность торможения и модуляция на уровне ХТР, несколько уступает SLX с ServoWave, но я не сказал бы, что критично
- ручка тормоза (и вся ручка целиком) всего на 5 мм длиннее ХТР 9000 (humpty ранее говорил, что они сильно длинее)

Вообщем я очень доволен. Ощущения на ручке приятные, холостой ход ручки короче ХТР, мощности хватает (и это они еще не притерлись как следует). После говноМагуры, которая стояла на этом байке, просто небо и земля. Кстати, не так давно на другом байке были Avid X.0 - новый дизайн ручек однозначно более эргономичный.
Совместимы со старыми матчмейкерами, а они у меня как раз были. Посмотрим по эксплуатации дальше, я их и зимой планирую помучать.
Получилось заметно дешевле и немного легче новых SLX'ов.
Гидру укоротил без проблем и перепрокачки. Забавно, что с задним тормозом в комплекте шла оливка и штуцер нового образца (оливка накручивает на штуцер), с передним не было ничего, но (!!) в обоих тормозах с завода стояли обычные штуцеры и оливки. Поставил такие же.

[Ouninpohja]

Взял Sram Level TL или Juicy наносят ответный удар.

это не жуси, у жуси хотя бы защита мц была и хорошая

[flat]

Взял Sram Level TL или Juicy наносят ответный удар..

магура что стояла, в два раза дешевле.)) не думаю что там мощности в два раза меньше

[Небесный]

flat, мне сильно не понравились тормоза - их работа и ощущение на ручках. Это нельзя измерить количественно. По мощности, что Level'ы, что XTR заметно мощнее.
Магуру продаю недорого

[flat]

При этом магура весит с линиями по 2200мм 490 грамм, а эти под 600 с резаными. Можно мерить если цена в два раза)) тыж сравнил