Если местность настолько нормальная, что на спусках надо втыкать 4:1, то на подъёмах 1:1 не хватит. Это про больше колёса.
А мелкоколёсная техника вообще не рассчитана на "нормальную местность", не по передачам, а по другим параметрам, ибо предназначена она лишь для того, чтобы доехать от квартиры до ближайшего метро. И колёса зарываются, и трясёт больше, и рама не такая прочная, и посадка звездец, итд.
Вот и я о том же, нет применения, окупающего 10ю и 11ю передачи.
Ага, ездить аккуратно и недалеко, при этом можно обойтись и меньшим числом передач и не переплачивать за самую дорогую втулку шитманы.
То есть ходовой делаем 7ю, а чуть стало труднее (ветер в морду или подъём) - и переходим на хреновые неэффективные передачи, ага. Если на ногах не заметно, то это хорошо, значит масляная ванная отчасти компенсирует, но это не оправдывает такую конструкцию.