Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[HeyYou]

в Москве плиточная вакханалия,а шипы на плитке скорее всего никак Короче вообще непонятно,как передвигаться.

Шипы на плитке злющее зло, сделали меня прошлую зиму калекой на пару месяцев

[senchuss]

У меня UVEX "Ай-Во" написано в паспорте к ним что антицарапные.
4 года и ниодной царапины.

---

Имею очередной суперсекс с дисковыми тормозами.
В ахтунге полном. Попробую на днях испытать... через недельку отчет выложу. Собираю пока анемнез. Пару дней буду в анабиозе.

[Slaf]

Шипы на плитке злющее зло, сделали меня прошлую зиму калекой на пару месяцев

Интересно,а я стал калекой на 2 месяца в 2010-м,когда решил ехать на работу без вела-попал ногой между платформой и порогом тамбура электрички,типа думал в тот день что без вела спокойней)А вообще надо соблюдать скоростной режим,от нарушений законов физики и шипы не спасут)

[HeyYou]

А вообще надо соблюдать скоростной режим,от нарушений законов физики и шипы не спасут)

Вообще, я не знаю случаев нарушения законов физики, ну да ладно, замнем... В моем случае оказалась виновной моя недостаточная предусмотрительность - заехал в пандус подземного перехода через шоссе, который был выложен плиткой... Собственно после заезда уже от меня ничего не зависело, зато я впервые в жизни ощутил состояние абсолютного неощущения силы трения. Страшно.

[Marko Polo]

HeyYou, а скорость кака была? вот это измена постоянная, убраться к примеру на дороге под колеса . думаю, по возможности вообще лучше на автодороги не лезть.

[HeyYou]

HeyYou, а скорость кака была? вот это измена постоянная, убраться к примеру на дороге под колеса . думаю, по возможности вообще лучше на автодороги не лезть

Скорость была минимальная в начале и оценочно около 6 км/ч в конце. Впечатался в стену, ударившись выставленной частью руки до локтя, но велосипед понесло дальше и развернуло, положив плашмя - рухнул всем весом на собственную не отстегнувшуюся ногу (собственно я и не пытался отстегнуться, слишком быстро произошло).
Был бы в топталках, наверное последствия конкретно данного падения были бы существенно меньше, но... только контакты позволили мне добраться до дома, ибо на поврежденную ногу я даже опираться не мог, а крутить оддной ногой в контактах пусть и тяжелей, чем двумя, но в принципе возможно. 3 км до метро (пока я еще надеялся доехать на работу - уехал дальше от дома, чем был в момент падения), потом на метро до дома.
Кстати, когда нога позволила мне использовать ее для кручения педалей - купил занедорого топталки и поехал. Не едет совсем велик - равномерное педалирование в контактах позволяет с меньшей пробуксовкой разгоняться и двигаться по прямой, на платформах такого добиться мне не удалось.

[GermanIvanov]

Если ездить - не запотевают, но если много переходов, да - одно мучение

на нос сдвигайте. фишка в том, чтобы сверху очков было место для выхода теплого воздуха.

[Felissimo]

не наблюдаю прикипания ниппелей к ободам (и то, и то алюминиевое).

Простите, погорячился. Это не алюминий, ниппели. Вчера посмотрел.

Кто ездит более-менее быстро зимой - советую купить горнолыжную маску и балаклаву. Езжу вторую зиму так, очень комфортно, а до этого при сильном ветре и -20 застудился. Маску нужно подбирать, взяв с собой шлем, так как они могут не подходить друг к другу по габаритам, например, если высокая маска, велошлем уже не наденешь. Может быть, лучший вариант - купить горнолыжный шлем. Подумываю над этим, но пока что не могу себе позволить (цена - от 3000 р.).
Маску лучше брать, думаю, с оранжевым светофильтром катерогии 1, он практически универсален, если не ездить при ярком солнце по заснеженным просторам (тогда нужен темнее), а вот в темноте такой фильтр хорошо бережёт глаза от света фар автомобилей. Но стоит подумать о хорошем свете, если ездите в темноте, так как фильтр несколько снижает видимость ночью.

Вчера выпал снег, он таял и замерзал. Проехал по шоссе ("шоссе" это только название. Асфальт в ямах и заплатах, обочины съедены временем, горки и спуски.) на своём обычном велосипеде 30 км. Ехал, и думал, покупать ли шипованную резину. Когда вдруг встал на дорогу, по которой ехал, а был я в сапогах с резиновой подошвой и шипами, они заскользили больше, чем покрышки. Спереди стоит Maxxis Larsen TT 2.0 самая простая, сзади Crossmark 1.95 foldable 120 TPI. Решил, что смогу вполне обойтись. Правда, быстрее, чем 20 км/ч ехать уже неуверенно становится. Снизил давление спереди до 2,5 атм, сзади до 2,8 3 атм, и стало хорошо. А то ехать по замёрзшим следам от тракторов неудобно, сильная вибрация.

Если внутренняя ширина обода 19 мм, то можно поставить покрышки не шире 47 мм (помню, смотрел таблицу), по крайней мере, на заднее колесо, на котором фактически "сидишь". Я ставил на обод 26" покрышку 50 мм, и колесо начинало плавать. Но на переднем хорошо сейчас.

СТАРПЁР, спасибо за измерение и фото!

[HeyYou]

на нос сдвигайте. фишка в том, чтобы сверху очков было место для выхода теплого воздуха.

Иногда количество испаряемого пара бывает таким, что даже снятые и держимые в руке очки немного запотевают

[СТАРПЁР]