ХВЗ - клуб, made in USSR

[HardJoker]

Мне попалась именно метрическая, под родную резьбу. Она и сейчас там есть, вот нашел https://www.ozon.ru/product/plashka-...?sh=ljkp6arUiQ

Взял на заметку. Если в соколях найду нормальный комплект рулевой колонки на М26, буду брать. Иначе там же отдам вилку на переделку резьбы на дюймы.

[terka]

У меня в своё время тоже прослабла резьба на двух разных вилках. Страдал достаточно долго, подкладывая шайбы и прочее. Каждая серьёзная кочка - приезжал домой на болтающейся рулевой. Психовал, откровенно говоря.
Купил лерку М26х1, прогнал. Пофигу - и так прослаблена же.
В общем, решал проблемы оба раза по-разному.
Первый раз - сравнительно дорого, поскольку сам не оборудованием, ни умением не владел - холодильщику заказал. Резьбу плюс пару участков вокруг зачистили и кроме верхних 3-5 витков резьбы - залили латунным припоем. Сплошняком. Потом токарь подровнял и сам я уже нарезал резьбу. Долго, дорого зато сохраняется родная аутентичная рулевая.
Второй раз решал более простым способом. Лерка под буржуйскую резьбу, нарезал просто поверх советской, поскольку диаметр меньше. Потянула за собой замену рулевой на буржуйскую. Минус аутентичность, плюс водогрязезащита.

[HardJoker]

Второй раз решал более простым способом. Лерка под буржуйскую резьбу, нарезал просто поверх советской, поскольку диаметр меньше. Потянула за собой замену рулевой на буржуйскую. Минус аутентичность, плюс водогрязезащита.

Также склоняюсь к буржуйскому варианту. В соколях в 10 павильёне сменился продавец. Теперь молодой, любезный, но жадный. За рулевую колонку ХВЗ просит больше разика в три, чем в Ярославле. С учётом доставки всё будет дешевле.

[Dantist11]

За рулевую колонку ХВЗ просит больше разика в три, чем в Ярославле

И сколько интересно? Я покупал нулевую РК без шариков за 1000р

[HardJoker]

И сколько интересно? Я покупал нулевую РК без шариков за 1000р

В соколях - 500 р, или здесь 150 р - https://provelolab.ru/velozapchasti/...rulevaya-cccp/

P.S. Обе не ХВЗ, контргайки похожи.

[Dantist11]

Не могу ничего сказать про качество индийских запчастей. В соколях тоже Индия? Я покупал советскую....

[Pranevich Ihar]

Если советская рулевая, то желателен полный комплект, не всегда детали разных заводов хорошо подходили друг к другу; лучше, конечно, найти стоковую Старт- шоссе.

[HardJoker]

У меня в своё время тоже прослабла резьба на двух разных вилках. Страдал достаточно долго, подкладывая шайбы и прочее. Каждая серьёзная кочка - приезжал домой на болтающейся рулевой. Психовал, откровенно говоря.
Купил лерку М26х1, прогнал.

Резьба была практически не рабочая, верхний конус наворачивался с большим усилием из-за выпуклости трубы. Мастер посоветовал резьбу оставить родную, но прошелся плашкой М26, выпуклость трубы почти исчезла, конус наворачивается без усилий.

Было : Резьба вилки до обработки.JPG Реьба вилки до обработки.JPG
Стало: Резьба вилки после обработки.JPG Реьба вилки после обработки.JPG

[HardJoker]

Возникла настоятельная необходимость покраски рамы с вилкой. Склоняюсь к порошковой технологии. В силу определённых ограничений поиск исполнителя работ ограничивается Москвой, лучше ЮАО. Пока найдено два (не близких) варианта: Триокрас - https://triokras.ru (М.Ховрино) и Авиаматика - https://aviam.ru (М.Сокол). Коллеги, если кто имеет соответствующий опыт, подскажите надёжного и ответственного мастера или фирму по профилю.

[Ленивец]

Когда-то задал вопрос про ручки на "Туристах", остановились на

Ручка была прямой, не изогнутой,

Оно? Или это просто похожее железо? Ни клейм, ни обозначений нет. Нет и колесика регулировки натяжения троса, но это, как я понимаю, дань упрощению после 60-х.
Собственно, хочу этой зимой без лишних перенастроек и замен попробовать на Стартоне прямой руль, а то по снежной каше баран в нижнем хвате практически не используется.