Планетарии всех стран, соединяйтесь

[fNordique]

планетарии, а как правильно надежно зажать и законтрить левый (что под роллербрейком) конус подшипника семерки?
с каким усилием, как это усилие отмерить без динамоключа? каждый раз раскручивается, зараза, за 10км последний раз.

[ANDYBAZ]

каждый раз раскручивается, зараза, за 10км последний раз.

"Шпийон открутил контрагайку..." Была такая песня...
А вот (не совсем по сабжу) была ТЕМА ... Вдруг поможет чем?

[Ounce]

Использование контршайб спасает в большинстве случаев.

[ANDYBAZ]

Использование контршайб спасает в большинстве случаев.

Пара этих работающих NORD LOCK при 10 мм внутреннего диаметра имеет толщину порядка 4 мм...

[fNordique]

вот да, шайбы увеличивают толщину. Раньше там не было никаких шайб и втулка не раскручивалась, потом пришлось раскрутить и теперь она раскручивается самопроизвольно.
С каким усилием затягивают конус на семерке и с каким усилием - контргайку?

была ТЕМА ... Вдруг поможет чем?

прочел, решения не увидел.

[Ounce]

Есть еще одно средство - специальные герметики и фиксаторы резьбы, также использование специальных гаек самоконтрящихся

[ANDYBAZ]

прочел, решения не увидел.

Тогда еще вариант - смазать при сборке АНАЭРОБНЫМ герметиком... (Фиксатор резьбы)
Ведь не каждый день "раскручивать"...?
В свое время таким методом "стопорил" зеркала на "Джоге"...

Оунс! Говорят "У дураков мысли сходятся..." (с) ))))

[Ounce]

Самое простое при сборке намазать резьбу краской быстросохнущей и собирать после высыхания.

[megapazl]

вот да, шайбы увеличивают толщину. Раньше там не было никаких шайб и втулка не раскручивалась, потом пришлось раскрутить и теперь она раскручивается самопроизвольно.

по моим наблюдениям
- шайба обязательно ставиться "выступом" из дропа (как на всех схемах)
- тянуть ключом ~20см длинной почти со всей дури (силой руки ... без ног)

и проверь может шайбы просят замену ... сгладились

[Ounce]

- тянуть ключом ~20см длинной почти со всей дури (силой руки ... без ног)

и менять гайки каждые несколько затяжек, длинные ключи предназначены для затяжки высокопрочных болтов и гаек кои применяются в автомобилестроении, на велосипеде гайки обычной прочности. Видел я как закручивали болтики так сказать от руки, выходило вместо скажем 4Нм примерно все 10Нм, что приводило к довольно к печальным последствиям.
моменты затяжек:
http://www.pneumatictools.ru/site.as...TIONID=2303921