sputnik64, долго ты к этому шел...
Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
sputnik64, долго ты к этому шел...
к чему? ты реально не понимаешь, что в случае метрового воротка твои руки проделают вдвое более длинный путь, чем с полуметровым? а болт открутится на те же самые полоборота?
вот тебе еще задачка на сообразительность.
нужно пронести 3 чемодана, первый весит 2 кг, два других по 1 кг на 100м. изменится ли твоя фификтивность, если ты пронесешь первый чемодан весом 2 кг на 100м в сравнении с проносом двух чемоданов весом по 1 кг каждый на то же расстояние?
sputnik64, к задачкам
Ты уже все написал, что тебе без разницы 160 или 203, тебе одинаково, на уровне погрешности, что тут демагогии разводить.
А так и есть. Давно на хороших вибрейках катался? Их можно воткнуть так, что полёт начнётся мгновенно.
Только вибрейки распирают мягкую гориллу или вообще раму без гориллы, поэтому мощность часто весьма лимитирована.
---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:57 ----------
Про то и речь. На практике твои утверждения очевидно не верны.
Нет разницы между 160 и 203? Зачем тогда существуют разные диаметры роторов? Почему на тяжелых автомобилях тормозные диски большего диаметра ставят? Во инженеры-то дураки, можно было столько металла сэкономить!
Спор со Спутнегом:
Возьму колеса энве в ипотеку!
нам тут недавно адепты фирмы хоуп доказывали, что раздвигание стенок калипера на мощность не влияет
на практике все вообще гораздо сложнее, чем в школьном учебнике физики за 7й класс. 99% моих оппонентов и в горах то ни разу не катали. а для москвы и катания вдоль лавки, что 160, что 203 разницы нет.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)